能打败GL8的只有GL8，国产MPV们怕了没？

MPV老大哥GL8终于出插混了，全新GL8陆尊PHEV发布

别克GL8 陆尊PHEV 巩固MPV霸主地位

本次亮相的GL8纯电MPV概念车，将代表纯电MPV的行业新高度，并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8ES陆尊、GL8陆上公务舱一起，以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技…

全新GL8陆尊PHEV发布，别克GL8家族地位稳固，新能源时代开启新篇章。全系艾维亚版本，政策优惠明显，老GL8车主可享受置换补贴。细节上，外观大气，内饰精致，注重用户体验。

4月24日，以“决胜千里之外”为主题，上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日，重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV，开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。新车共推出六座、七座两种座舱布…

在配置方面，像L2+级驾驶辅助、冰箱、HUD抬头显示屏、多色氛围灯、手机无线快充等配置都有，更重要的是，插混版本的入门配置就不差，像真皮座椅，L2+级别驾驶辅助、全景影像、双侧电动滑门、真皮座椅、座椅加热/通…

MPV品类传统霸主GL8，也在积极拥抱电动化。全新GL8陆尊PHEV车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距达到3088mm，，更好地匹配国标停车位，带来城市中心用车最优解。另外，全新GL8陆尊PHEV…

GL8哪哪都好，就是没有新能源版本。现在不一样了，别克GL8插混版本虽迟但到。别克GL8陆尊PHEV 35.99-41.99万，比纯电的理想MEGA便宜。

通过GL8陆尊PHEV，上汽通用直接迈入插混2.0时代，打响了“合资插混反击战”