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和田英朗便宜
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一分钱一分货！英朗看似便宜，背后另有玄机
关键是这货终端优惠给力，你还在纠结7折、8折？底盘是一大槽点，区别于老款车型的前麦弗逊+后瓦特连杆式悬架结构，现款车型采用的是凯越的前麦弗逊+后双连杆式悬架结构，所以新款英朗被很多人称为“换壳版”或者是升级版…
2021-05-08 02:53
英朗12月销量超朗逸，大众离跌下神坛的日子不远了？
2020年最后一个月，中国汽车消费者们又给各厂商上演了别开生面的一幕，曾经因为三缸发动机被打入深渊的别克英朗在最后关头将销量扳回第二的位置，一举越过甚至能和日产轩逸一较高低的大众朗逸，虽然2021年款朗逸在配…
2021-02-01 09:59
三缸卡罗拉对比三缸英朗，车还是便宜的香
在双积分政策的强势引导下，不管消费者爱不爱，中低端的纯燃油车型逐步“三缸化”都已经是一个必然的趋势了。在众多三缸车型中，勇于尝鲜的别克英朗和后发上车的丰田卡罗拉之间应该怎么选择呢？首先，新款的卡罗拉采用了较为…
2021-02-02 03:32
13万买英朗还是朗逸？家用为主
2015-11-28 20:45
家用标杆之争 轩逸/朗逸/英朗对比导购
2016-07-06 02:10
科鲁泽：没想到，这辆车竟然是一辆“换壳”英朗
对于钢管悬架，我们依旧再次强调，悬架的结构和材质，决定了悬架水平的上限。如果底盘悬架的承受能力被宣传过分夸大，实际这是很不负责任的行为。因为你让消费者对车的能力有了非常深的误判，可能导致事故的发生。
2021-07-17 03:32
一只吃胖的英朗？ 别克威朗上市前解读
2015-06-26 01:36
一只吃胖的英朗？ 别克威朗上市前解读
【汽车点评·新闻·原创】别克的轿车产品可谓越来越丰富，除了英朗、君越、君威，还增加了威朗，至此形成了覆盖A级和B级车市场的“两君双朗”产品线。威朗将于明天在
2015-06-26 00:02
新款凌派再度加长，英朗还扛得住吗？
三缸汽车在中国市场究竟卖不卖得动，已经有不少厂家现身说法了，其中最具代表的绝对当别克英朗和本田凌派魔术，消费者不是不买账，而是三缸需要对应合理的价格，不过凌派由于各种原因在市场上的表现对比英朗稍差，那么改款更…
2021-09-15 08:43
車說|除了致敬英朗XT，威朗GS还想表达什么？
别克最早给我运动标签的作品，并不是任何一款GS车型，而是英朗XT。1.6T动力配着两厢“热血”的身段，还有着超听话的底盘调校，这是我心目中理想的入门“小钢炮”。超过10年的洗礼，英朗早已变成买菜车，威朗来接盘它的位置，除了致敬英朗，它还想表达什么？
2021-10-27 09:26
