在本次极限挑战中，宇通C8E动力版满载前行，凭借技术实力，征服一个又一个险峻弯道。

此次挑战，宇通400度电牵引车从石柱县出发，一路向连绵群山深处进发，途经壮阔秀丽的獐子崖绝壁天路、351国道弯弯绕绕山路108拐、海拔落差400米以上等多种复杂路况，以卓越硬实力展示产品在节能、动力、操控、安…

宇通前瞻布局，于1997年便毅然走上了电动化之路，开始了新能源技术研发。从2013年推出新能源睿控三电技术，到新一代三电系统和商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台——睿控E平台的落地应用，宇通不仅实现了对新…

其中，C架构是整车的“大脑和神经”，由“中央计算单元、多合一控制器、智能座舱域控制器、辅助驾驶域控制器“构成，原来车上50多个控制器合并成为了这四个控制器，实现了全栈集中运算，整车区域控制；YOS则是基于C架…

近期宇通在2022年9月23日举办的2022城市公共交通发展高峰论坛上，正式发布的首款“0”后悬城市公交车宇光E8MAX诠释了“产品的核心力就是市场的竞争力”这句话。为提升公共交通运营效率，增加公共交通可达性…

对比整体汽车市场的新能源化发展历程可以发现，市场在2020年突破5%渗透率后，开始进入爆发期，2021年至2023年，新能源渗透率分别达到13.4%、25.6%与34.7%，渗透率年均增速在10个百分点左右。…

全新高比能电芯，采用高集成结构，让电池包体积能量密度提升38%，车辆的空间利用率提升40%以上，为商用车预留充足的空间，可改善重卡亏方问题，能满足客车的低地板大电量需求，一下子把商用车3大领域的核心问题给解决…

在政策和市场双轮驱动之下，2022年，中国新能源客车产销量占全球总量的95%以上，出口量超7000辆，同比增长超过140%；我国新能源公交车保有量达到54.26万辆，新能源公交车线路长度超1000万公里，线路…

10月15日，江淮X8E家正式上市，官方指导价9.98万元-14.98万元。新车尺寸与X8PLUS相同，搭载东风重庆小康动力有限公司生产的型号为H15RT的1.5T四缸发动机，与华为问界M7一致。江淮X8E家…

正是以宇通为代表的新能源客车，在三电技术、智能驾驶等新能源核心技术上的持续进步和迭代，才促成了中国新能源公交十年来的大发展，甚至蜚声海内外。今年作为我国新能源公交十年发展的重要节点，既要开启新的发展进程，又要…