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巴彦淖尔凌派好吗
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北京X7万里长测 巴彦淖尔开展三大极限挑战
测试车队和嘉宾驾驶北京X7在这里进行沙漠高温挑战，戈壁路况驾驶挑战，以及100km/h的高速智能自适应巡航挑战。测试车队接下来更进一步，挑战100km连续L2级自动驾驶。在如此长距离连续使用L2自动驾驶的情况…
2021-08-13 08:31
北京X7万里长测 巴彦淖尔开展三大极限挑战
测试车队和嘉宾驾驶北京X7在这里进行沙漠高温挑战，戈壁路况驾驶挑战，以及100km/h的高速智能自适应巡航挑战。在大弧度高速弯道时，单目摄像头时刻盯紧车道线，保持车辆在车道内正常行驶，进一步提高了L2及主动驾…
2021-08-12 09:55
北京X7万里长测 巴彦淖尔开展三大极限挑战
测试车队和嘉宾驾驶北京X7在这里进行沙漠高温挑战，戈壁路况驾驶挑战，以及100km/h的高速智能自适应巡航挑战。在大弧度高速弯道时，单目摄像头时刻盯紧车道线，保持车辆在车道内正常行驶，进一步提高了L2及主动驾…
2021-08-12 12:37
【e汽车】北京X7万里长测 巴彦淖尔开展三大极限挑战
测试车队和嘉宾驾驶北京X7在这里进行沙漠高温挑战，戈壁路况驾驶挑战，以及100km/h的高速智能自适应巡航挑战。在大弧度高速弯道时，单目摄像头时刻盯紧车道线，保持车辆在车道内正常行驶，进一步提高了L2及主动驾…
2021-08-12 16:00
40天万里长测 北京X7凭何在巴彦淖尔完成三大极限挑战？
进入戈壁赛段，碎石、龟裂沟壑等复杂路况，对车辆悬架的冲击逐渐变大，碎石敲击着车辆的底盘，对北京X7的底盘和制造品质有着极大的考验。在大弧度高速弯道时，单目摄像头时刻盯紧车道线，保持车辆在车道内正常行驶，进一步…
2021-08-13 03:20
秦PLUS DM-i对比凌派锐·混动，国产能“混”得比合资好吗？
首先，比亚迪EHS机电耦合单元采用双电机设计，分别为驱动电机和发电机，机电耦合单元能够实现发动机动力和驱动电机动力的串联或并联输出。要说到车型的整体竞争力和性能方面，比亚迪秦PLUSDM-i和本田凌派锐·混动…
2021-03-10 13:51
经济适用选凌派，年轻运动选型格
新款凌派总体还是保留了老款的设计风格，不过在细节上有一些调整，但正是因为这些调整，让新款凌派看起来更加年轻了，最关键的是，看起来还更显高级了。省油+大空间就是凌派在同级别最大的杀手锏，而现在，新款凌派还加入更…
2021-10-12 02:14
凌派1.0T的欢乐你懂吗？试驾本田新款凌派，它还有哪些大变化？
另一个提升，在今天半天的试驾中，我可以明显感受到它比以前安静了很多，厂家对这台车的NVH调校做了一些改进和提升，以前老款凌派车主吵闹着噪音大的问题，厂家也采纳了。本身厂家给这台车的设定，就是日常使用的角色扮演…
2021-09-30 08:09
一汽丰田最新爆款 凌放真的那么好吗？
一汽丰田旗下最新爆款车型凌放，以出色的外观设计和优秀的性价比征服了不少消费者的芳心，接下来让我们看看它真的有那么好吗？
2022-04-19 02:45
新凌派 给你的生活加点糖
这套智能互联系统，人机互动感更强，同级别车型中配置领先，操作流畅度好，界面设计也是一目了然。总之，新凌派的好，是需要驾驶的过程中去一点点体会感知，可以看到品牌在设计上花了很多小心思，来实现润物细无声的好，让新…
2021-10-09 14:13
