尽管全新明锐整体尺寸进行了大幅加长，配置水平也大幅提升，不过从目前的预售价看，新车似乎并没有达到市场预期，要知道这样的价格区间对于一款定位在紧凑型的车型，已经算是较高的了，不仅高于大众多款同级车型，甚至高于同…

A级、A+级车型市场目前是饱和且过剩的供需关系，日系车和德系车分庭抗礼，前者以皮实耐用、省油等优势，贴着家用车的标签和百万受众基础，产品得到考验；德系车则是大众品牌的主场，高尔夫8、速腾、宝来是占比最大者，这…

整体的设计年轻了不少，六边形的直瀑式的进气格栅，车头下方两侧的蜂窝状设计也非常运动，有活力。外表上是三厢车，但打开尾门之后跟两厢车差不多，这也是它在欧洲能大卖的原因。斯柯达明锐是2021年斯柯达在中国市场最重…

难掩的落寞使斯柯达对车型更新和换代愈发谨慎，就像本篇文章的主角，国产第四代明锐PRO的上市时间比海外版迟了一年多，不仅更名为明锐PRO，同时在设计上还做了多项本土化的调整，做了如此周全的准备工作，那么它究竟有…

品牌定位是斯柯达的问题根源。

据斯柯达官方数据显示，2020年斯柯达在华总销量为17.3万辆，同比下降38.7%，2021年一季度，斯柯达在国内累计销量仅为8300辆，而大众品牌在国内累计销量达到55.9万辆，斯柯达在中国市场逐渐呈现边缘…

在整体的科技配置上，明锐PRO也有明显的提升，除了语音控制以外，全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达、5个摄像头，以及全新升级的大众3.0智能场景驾驶辅助系统，让这台车在当下同级别产品中更加出彩。宝来和朗逸的…

新车在内饰上同样延续了海外版的设计风格，不过海外版独特的两幅式方向盘并没有引入，而是采用了传统的三幅式样式。时隔两年，上汽斯柯达终于推出全新明锐，并将其命名为“明锐Pro”。据了解，明锐曾是斯柯达旗下的主销车…

作为入门版的性能版车型，应该是你能买到的最便宜的MQBEvo平台车型，与高配车型完全一致的动力、空间，光这一点实际上就可以让你为它买单。两车差价1.2万元，却可以得到电动天窗、无钥匙进入、12.1英寸的中控屏…

曾几何时，斯柯达在中国市场也有过高光时刻，凭借着和大众相似的产品力，以及比大众更便宜的价格，收获了大批用户。当然，速腾也提供1.4T车型，起步价则急剧提升为16.29万元，这个价格几乎比明锐PRO贵了近4万元…