继七座热销之后，宋MAX六座来了，第二排两个独立座位中间有通道，便于老人小孩上下车。

四月，在海拔2500米上的西藏便是西藏的江南：林芝雅鲁藏布江、雪山、桃林、蓝天、白云有一位“兰”朋友，带着Ta的女神让身体与心灵在“兰”朋友中尽情舒展耳之所闻，皆是温柔是“兰”之所至的芬芳与楼兰一起，舒享生活…

日前，据外媒报导，曾在工信部申报目录中曝光的设计风格类似宋MAX的比亚迪e6车型，已经行驶在了新加坡街道上。该车为新加坡版e6车型，续航里程可达522km。

宋MAX凭借Dragon Face造型、灵活的空间、精细的做工已经征服了接近20万个家庭，成为MPV市场的黑马。宋MAX的设计理念已经被证明是非常成功的，比亚迪以此为契机，将其最新的DM3技术与宋MAX结合，打造了宋MAX DM车型。

想必付了定金，准备提比亚迪秦PLUSDM-i的朋友还在水深火热地等待排产环节，万万没想到的是，比亚迪又将这套超级混动技术安排在了一款新车上，那就是在18年昙花一现的MPV车型比亚迪宋MAX。我们在最近工信部公…

用不少业内人士的话说，比亚迪DM-i超级混动要革燃油车的命，但凡一款普普通通的车型，要是有DM-i附体的话，那就基本上等于点石成金了。事实上，DM-i还真给车子带来了蜕变，直观表现在4L左右的百公里油耗，并且…

DM-i超级混动系统是比亚迪年初推出的“王炸”动力系统，“可油可电，以电为主”的技术优势让它一问世便备受各方青睐，搭载该系统的产品如秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i等等，始终处于供不应求的态…

“为年轻而造”的东风日产启辰大V，将试驾定在了美丽的林芝，年轻范走起！为了更贴近年轻人的喜好，启辰大V采用了首个90后造车团队——用同龄人造同龄车。果然，还是同龄人更有“共同话题”！无论是首个90后造车团队，…

作为GS4家族的新成员，这款车不管在外观内饰还是其他各方面产品力上，相对现款车型有着非明显的升级。在很多内饰设计细节上，GS4MAX和GS8都有设计上的相似之处。就气囊数量这一方面，GS4MAX就已经足够被我…