能超越GL8的 只有别克GL8

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究竟是什么样的GL8超越了GL8？

MPV老大哥GL8终于出插混了，全新GL8陆尊PHEV发布

全新GL8陆尊PHEV则是在车身尺寸上精确打磨，确保最大利用车身空间数据的同时，让车辆能方便停进车位甚至标准限高停车位。在电动大潮下，全新GL8陆尊PHEV也是践行这个理念。市面上主流插混MPV看得到的优势，…

日前，车叔从相关渠道获悉，MPV市场的常青藤别克GL8推出了全新长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV，开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。据悉，新车共提供3个配置4款车型，并且全系均为艾维亚版本…

GL8陆尊PHEV是一款插电式混合动力车，全系采用艾维亚版本，外观内饰设计为纯电动车。新车提供蓝色车漆，梯形进气格栅搭配1.9m长的灯带和大灯主灯，车身尺寸为5219×1878×1807mm，轴距3088mm。

新车传承了别克24年来在高端MPV产品开发上的深厚积淀，精准洞察市场趋势和消费者对新能源MPV的用车需求，率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370公里，实现电动化、舒…

近两年，GL8在市场上的王者地位受到了不小的冲击，其中一个很重要的原因，就是GL8一直都没有推出新能源车型。一些对手也正是利用插混车型，蚕食着本该属于GL8的市场。我一直都说，对于MPV尤其是商务型MPV来说…

插混GL8露面，泛亚主导，外观配置趋于世纪化，油耗降低，停车等人也能吹空调，NVH又提高了。必须要承认GL8的群众基础，这是它的金字招牌，不信看看酒店，机场，租赁等，欢迎开过和坐过GL8的同学发言