特别值得一提的是混动专用变速箱首创双电机3挡DHT技术，是国家重点新能源科技项目技术，实现了高达97.6%的传动效率，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟；亏电状态下16…

首先，第9代凯美瑞的外观设计在保留了前一代车型的基础上，进行了显著的创新和改进，不仅注重了细节的处理，还针对不同市场需求进行了差异化的调整。T-Pilot智能驾驶辅助系统的应用，使第9代凯美瑞开起来更加稳定可…

深度体验全新第9代凯美瑞，外观大变化，车机升级8155，第五代智能混动双擎，百公里油耗4.2升，实惠有型之选。

第九代凯美瑞搭载的三电系统全面革新，采用全新紧凑型高输出电机、全新动力控制单元PCU、新开发三元锂电池，持续向电驱进化，拥有媲美电车的加速直接感和弹射感，后段加速更持久，80~120km/h加速表现提升15%…

尤其是像凯美瑞这样的重要车型，在上市之前，都要经过长期的测试，确保车辆在品控方面不出问题。在芯片的选择方面，8155芯片已经非常成熟了，是时下很多车型的选择，但在算力方面，肯定不如最新的8295芯片，是差了一…

全新一代凯美瑞双擎把凯美瑞混动入门门槛拉到了17.98万，如果算上店端优惠还能更低。油电混动形式对于没有良好充电条件的购买者来说，比插电混动更值得选，没有电量焦虑，不插电，更方便。…

最让懂哥印象深刻的则是PKSB泊车辅助测试，你可以把它理解为不怕踩错踏板的智能倒车辅助，可以有效避免剐蹭以及碰撞，无论新手还是老司机，用完后都会对这个功能赞不绝口。无论在全世界还是国内市场横向对比，凯美瑞都足…

20万级别家用轿车的最好选择-全新第九代凯美瑞

在相对封闭的路段，小编尝试了不同的加速模式，包括起步、40公里时速提升至110公里/小时的中后段加速等，可以说，论驾驶感，9代凯美瑞的提速响应比8代更加灵敏：低速段几乎都是纯电行驶状态，突出了静音性能，而地板…

全新红旗H5的豪华不仅体现在周到的用车服务上，更反应在其越级超配的产品本身，具体可总结为“五大超群”。周到的服务让车主安心、极致的产品让车主舒心、实在的权益让车主暖心，这是全新红旗H5销量力压雅阁、凯美瑞的根…