老六开始“出手”，理想最便宜的SUV来了， L6或成爆款

在美国能买到的最便宜的新车是多少钱？首先，美国是很流行SUV和皮卡的，但是最便宜的车肯定不是他们。SUV和皮卡在成本控制上很难。这样的动力在美国人看来是很低的了，但是贵在便宜。搭载了中央扶手，后排座椅具备折叠…

在全球范围内，保时捷Cayenne仍是最畅销车型，前三季度共向客户交付了6.24万辆。其中，标杆车型911销量同比劲增67%；纯电动跑车Taycan销量突破5300辆，其中仅第三季度交付量就达2009辆，占…

全球最便宜的特斯拉，竟然在中国！

6月最后一天，保时捷发布了Cayenne新增车型，一款尾缀复杂的产品，官方称之为CayenneTurboGTCoupé，并公布其在中国市场的预售价为243.8万元，它属于目前最顶级的Cayenne车型。当它正…

最便宜的理想，是更多人的［理想］

保时捷中期改款保时捷Cayenne在国外正在路试，通过路试照片上，新车的改变很大，整体变得更加的有气势，预计其将在2022年甚至2023年发布。新款保时捷Cayenne尾部设计起来也是相对的运动，尾部顶部采用…

今天陪伴我的新款保时捷Cayenne。新款Cayenne提供燃油和插电式混合两种模式5个动力级别。今天行程中的碎石路段、坡道、盘山公路等越野路况，对这辆新款Cayenne来说也是比较轻松，能够提供一个平稳、舒…

没有Cayenne，就没有911，作为保时捷品牌销量的半壁江山，Cayenne推出可以说是保时捷近几十年里最正确的一步棋，支撑着保时捷品牌的不断发展，当然，Cayenne真正征服消费者的，是其最纯正的保时捷DNA。

推出时间之早、定位精准、产品力均衡都是它取得成功的原因，而多年以来保时捷也通过自己的坚持，让卡宴这款产品在汽车工业的舞台上留下了属于自己的名字。对于最新款车型来说，新能源时代下它保留了保时捷最纯粹的驾驶基因，…