全新雅阁e:PHEV车型搭载的本田第四代i-MMD双电机混动系统。这一系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，支持纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。

目前较多消费者选择的全新雅阁智享版，目前终端价格最低16.68万元起，不管是智能化还是舒适性配置都非常全面，比如可以达到L2级别驾驶辅助的HondaSENSING安全超感，全速域自适应巡航，主动刹车，车道居中…

相比于前十代车型，全新雅阁整体的造型更年轻运动，智能化水平更加强大，同时还首次e:PHEV即插电混动系统，NEDC工况纯电续航106km，匮电油耗4L/100km。在智能化驾驶方面，全新雅阁也有了进一步的升级…

不少人想趁机买辆B级车开开，我知道你急，但你先别急。对比第九代凯美瑞，它搭载的是2.0L智能电混双擎系统，也就是一台混动车，少了EV行驶的平顺感和加速性能。说完混动的操控，再来说说省油和续航。不仅可以日常通勤…

在中低速时，全新雅阁锐·混动采用纯电驱动，整体行驶质感与纯电车非常相似，加速轻快且平顺，动力也是即踩即有，尤其是在城市拥堵路况中，即便是走走停停的工况下，它也没有任何顿挫感。当你深踩油门时，车辆则会进入到发动…

全新雅阁插最大的亮点就是搭载了本田第四代i-MMD智能插混系统，这套系统可以说是全新一代的雅阁的核心竞争力，有着全新开发的发动机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元，以及IPU智能动力单元。如今面对当下新能…

充满运动气息的外观，与丝般顺滑的动力切换

因为插电混动技术不仅是当前新能源市场的主流研发方向，同时在行驶过程中，系统会根据电池所剩电量自动选择发动机介入的时机，哪怕在亏电模式中，实测油耗水平依旧可以达到3.7升/百公里，又一次刷新了插电混动B级轿车的…

作为广汽本田的明星产品，全新雅阁的变化也是由外至内，从设计到动力都有着不小的变动。最引人关注的还是插电混动版，其搭载了第四代i-MMD双电机插电式混动系统，同时它也是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车。但新…