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关于 轿车新一轮价格战开打 降价并未带来热销的讨论 | |
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| 相关评论共 28 条 | 下一页 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-03 15:14:45.0 | IP地址： 218.72.119.★ |
| 大众最坏 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-01 01:42:34.0 | IP地址： 61.233.17.★ |
| 啊 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-29 11:55:23.0 | IP地址： 218.77.54.★ |
| 1 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-29 09:42:27.0 | IP地址： 61.138.41.★ |
| 不 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-29 09:32:20.0 | IP地址： 61.138.41.★ |
| 我一定在3年后,中国与世界各国真正接轨再买车,现在买车就是受骗，不到一年就降价，各种锐费极其繁多！自已的一点血汗钱就让我们民族骗子骗走了！！！！ |
| 搜狐网友:super_man_99 | 发表时间: 2003-04-29 09:00:18.0 | IP地址： 202.113.224.★ |
| 不是降价过大，而是降的不够，不懂不要胡说，中国的车仍然是暴利，如果怕撒特降到20万以内，不抢购才怪。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-29 07:57:26.0 | IP地址： 211.155.61.★ |
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据业内人士介绍，汽车降价目前没有达到预期的抢购效果，最主要是因为价格降幅过大，让部分买家失去了对价格的信任感，反而要考虑买降价车是否值得，有的则干脆等待进一步的降价；另一方面，有些消费者认为目前降价的都是推出一段时间的“老产品”，大幅降价是否意味着厂家清货，要为下一代车型作准备，因此担心会买了过时车型，所以在消费上也比较谨慎。据分析，目前的降价潮虽然还会有厂家跟进，但到了5月份，估计车市会走入一个比较稳定的状态。
瞎扯蛋 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-28 23:07:37.0 | IP地址： 218.13.8.★ |
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汽车JS们，积累的消费力量已用完，别傻B一样的期待2002年的井喷了
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| 搜狐网友:欲购车者 | 发表时间: 2003-04-28 23:07:32.0 | IP地址： 202.103.220.★ |
| 中国的汽车消费政策落后于汽车产业的发展，这和生产关系和生产力发展不相适应的道理是一样的。许多政府的高官在党校、在MBA什么的培训中的讲话是多么的慷慨激昂和富有哲理。可是，实际中的汽车政策就可看出许多东西都是表面现象的。给人的感觉都是骗人的鬼话。现政府各部门的许多官员并没有真正的讲经济效益，而是自己的前途效益、数字效益和政治效益放在第一位。社会和经济效益见鬼去吧！好失望啊！ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-28 23:04:40.0 | IP地址： 218.13.8.★ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-28 22:24:52.0 | IP地址： 218.74.46.★ |
| 45444444 |
| 搜狐网友:不平 | 发表时间: 2003-04-28 22:22:59.0 | IP地址： 218.74.46.★ |
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汽车虽降价了，但在买车的时候却要加钱，等于没降。
不如大家现在都别买了，过个几个月，我看卖商还敢不敢加钱。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-28 22:12:56.0 | IP地址： 218.12.100.★ |
| 没想到“业内人士”在价格问题上是如此混蛋 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-28 21:51:11.0 | IP地址： 218.62.128.★ |
| 降幅不够，够了自然就热销。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-04-28 21:37:20.0 | IP地址： 61.160.57.★ |
| 还在找什么原因降价幅度太大，这是白痴的呻吟，降价幅度太小是无法用任何狗屁理由来掩盖的唯一事实。 |
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