在第60届法兰克福国际车展上，梅赛德斯概念车Vision CLS和高性能跑车SLR迈凯轮成了举世瞩目的焦点。Vision CLS和SLR迈凯轮在设计和技术方面均创立了新标准，突显了梅赛德斯-奔驰的技术先锋地位，以及引导潮流的领袖风采。

　　过去，梅赛德斯-奔驰以一系列超凡和前卫的概念车不断开创了新潮流；如今，概念车Vision CLS则前所未有地完美融合了两种不同的特性：高级轿车的舒适性和功能性以及coupé的风格魅力。戴姆勒-克莱斯勒董事会成员兼梅赛德斯汽车集团总裁Jürgen Hubbert教授说：“我们的Vision CLS属于领先一代的coupé。四门coupé的概念展现了令人兴奋的未来潜力，旨在吸引热衷于汽车和驾驶汽车的消费者。”

　　活力和响应性也是Vision CLS所采用柴油发动机的标志性特征，该发动机的输出功率为195千瓦/265马力，足以带来真正动态的驾驶体验。Vision CLS的最高车速为250公里/小时（电子限速），0-100公里/小时的加速时间仅需6.4秒。尽管这款6缸发动机具有卓越的性能，但其耗油量仅为7.5升/百公里（NEDC综合燃油消耗量），而且完全符合严格的欧IV排放标准。

　　Jürgen Hubbert教授解释道：“高性能，低耗油量，符合欧IV排放标准，以及柴油机微粒滤清器，均说明了这款超现代版6缸双涡轮增压器柴油发动机以及普通柴油发动机依然具有的巨大潜力。”

　　在以往推出多款新奇的概念车时，梅赛德斯-奔驰均征询了公众意见，这些概念车基本上都实现了批量生产。在法兰克福国际车展上，Vision CLS项目设计团队也将进行民意调查和评估，并根据公众反映对这款独特的概念车进行决策。

　　在法兰克福首次公开亮相的新款SLR迈凯轮高性能跑车展现了传奇色彩与创新科技的梦幻组合。这款现代版“鸥翼”延续了20世纪50年代SLR赛车的传奇色彩，并装配了460千瓦/626马力V8增压发动机，从静止加速至100公里/小时仅需3.8秒。与一级方程式赛车一样，SLR的车身由碳纤维增强复合材料制成，不仅重量轻，而且具有非凡的能量吸收能力，从而最大限度地为乘客提供安全保护。此外，自适应安全气囊、新研制的膝盖安全气囊和侧面安全气囊以及安全带收紧器进一步完善了新款SLR的安全特性。

　　梅赛德斯-奔驰在制造制动盘时也应用了新材料和新工艺。这些制动盘由纤维强化陶瓷制成，不仅具有非凡的抗衰减性和超长的使用寿命，而且在电液制动系统（电子感应制动系统SBC™）配合下能够产生卓越的减速效果，从而突显了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的赛车血统。

　　新款SLR的标准配备5档自动变速器也具有非凡的性能，能够让驾驶者在具有不同换档特性的三种行车程序中进行选择。在手动模式中，驾驶者可以使用转向盘上的开关，或者使用自动换档杆的触动换档功能，在5个档位之间进行转换。此时，驾驶者还可选择三级换档程序：“跑车”、“超级跑车”和“赛车”，从而缩短动态驾驶时的换档时间。