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中国车市2002年的“开元盛市”令消费者欣喜异常，沉寂多年的中国汽车市场出现了爆发式的行情。“老三样”的光华尚未褪尽，新品牌已竞相登场。一年中有超过30款新车亮相，轿车产量同比增长超过50%，并首次突破100万辆。新车的性能和配置越来越高，价格却一路走低，以昂贵而著称的中国汽车价格体系已是风雨飘摇。
汽车产销量的大幅提升确实令人鼓舞，我们也有理由为越来越多的车价跳水而欢呼，然而当我们深入了解中国汽车市场时更惊喜地发现，我们更应该感到自豪的是，真正的国产轿车正悄然改变着中国汽车市场的格局。
不断开发新产品，中华推出2.4L手动档
中华轿车是人们在提及2002年车市时决不会忘记的一个名字。中华轿车销售公司总经理杨柏一日前向记者透露，“近日将有一款排量为2.4L的手动档中华轿车推出，消费者会有更多选择。” “中华轿车从上市开始就受到消费者的青睐，令我们感到非常振奋——到目前为止，销售已突破16,000辆。在此基础上，我们一直认为，新产品开发是一个汽车企业能够长期稳定发展的关键。所以在不断提高首款中华轿车产量的同时，我们在不断积极开发新产品，”
据介绍，新款中华轿车延用目前大方气派的外形，但在动力性能和内饰上有了很大提高，并增加了多项配置。中华2.4L选用了三菱2.4升发动机，动力性大大优于此前2.0升发动机，而尾气排放标准达到欧洲II号标准，充分满足消费者对大动力和环保的需求。此外，新车还新增了安全气囊、电动外后视镜、8碟CD、8扬声器、发动机防盗系统等多项新配置，这些新增配置全方位提高了中华轿车的安全性、操控性和舒适性。
中华轿车去年8月面世后立即受到消费者的追捧，第一个月的销量就突破了1500辆，之后销售势头更猛。据记者从中华轿车销售公司了解到，截至2003年3月中旬，中华轿车的销量已经突破16,000辆。在去年年底进行的“年度车2003”评选活动中，中华轿车荣膺“年度车”大奖，是此次评选中唯一获此殊荣的车型。中华轿车集成全球当代最先进的汽车设计、生产工艺及零部件而打造的中国的国际化轿车产品是受到专家、评委普遍看好的重要原因。
有很多消费者已经熟知的事实：世界顶级设计大师乔治 • 亚罗先生为中国市场量身而主持设计的车型；由国际权威机构——英国MIRA公司试验鉴定整车性能；冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供；配套件委托国际著名汽车零部件公司开发，并在全球进行采购，以保证获得高质量零配件供应……
因为有国际化实力的设备、工艺、供应商，所以中华轿车可以完全针对市场反应，致力于不断提高、改进产品质量，并且完全拥有自主权和主动性。以内饰而言，中华轿车总在不断提升。目前中华轿车座椅选用的填充物采用的是冷发泡技术，优于一般轿车的热发泡技术，给用户带来的是软而不塌的乘坐感受。而座椅的真皮材质及生产工艺完全来自德国。这种皮质利用率极低，皮面稍有划伤就会被摒弃不用，利用率不到50％，它的珍贵性和高品质可想而知。即便我们很难注意到的一些地方，如门板、顶蓬和行李箱内侧，中华2.4L均选用了通常只在高档轿车中使用的新型环保材料——麻纤维。与普通轿车使用的塑料材质相比，它的优点是环保、健康、重量轻。
中华2.4L内部有许多人性化的设计。中华轿车空调出风口，拨钮的手感更加清晰，同时配以灯光的变化来示意出风口的状态；烟灰盒按钮具有容错功能，无论轻按、触摸，都可轻快弹出；茶杯托架也是从一定的角度轻按，就会轻松滑出。所有这些都令用户享受到更轻松自如的汽车生活。
物超所值，国际化市场价格
是什么原因让中华一入市场便得到消费者的青睐呢？目前中华轿车最大的买主——上海永达汽车租赁公司总经理徐震的回答很具代表性：“永达选择中华轿车作为主打中高级轿车之一，看好的是这款车大气的外观和卓越的性能价格比。”
在新产品上，价格依然是令人关注的问题，中华2.4L是否还能保持中华轿车高性价比的传统呢？“物超所值，”杨柏一的回答简短而明确，“中华2.4L的价格仍将极具竞争力。国际轿车市场的轿车价格大大低于中国市场，而中华轿车的价格一向也是国际化的——一辆轿车2万美元左右。消费者是最终的受益者。”
“中华轿车物超所值不仅表现在产品上，还表现在服务上。”四川成都明友中华4S店总经理傅进骄傲的说。他所有的中华4S店不久即将开业，整个店有四层，硬件、软件完全达到甚至超过任何一家国际化品牌轿车的4S店。据介绍，中华轿车第一家4S服务中心近日已在沈阳开业，这是继“华晨汽车中华轿车客户关怀中心”今年年初正式投入试运营后，华晨金杯在产品服务领域的又一重大举措。
4S服务中心集销售、维修、技术支持和信息反馈为一体，为用户提供一站式服务，在国际上已成为大型汽车企业的通行做法。华晨金杯吸取中国早期汽车企业重产品、轻服务的经验教训，引入国际先进的运营管理模式，在改进产品的同时也在加强服务体系的建设。据透露，2月底之前在上海、深圳、吉林、成都等地还将有5家中华4S服务中心开业，预计到6月份，中华轿车的4S服务中心将会达到65家，中华轿车在全国范围内的服务体系初具规模。
开发新产品和提高性价比仍是中华轿车2003年的重中之重。由于拥有中华轿车的自主知识产权，华晨金杯能够自主开发和改进产品，从采购到销售各环节上的成本也较低。这些优势使中华轿车在新产品开发和性价比方面始终领先地位。据杨柏一透露：“今年华晨金杯将充分利用这些优势，进一步拓展中华轿车产品线。中华轿车今年将推出三大系列六种配置的新产品，其中包括2.0L和2.4L自动档中华轿车，以满足消费者的不同需求。”同时他还表示，中华轿车2003年的产量将突破40000辆，真正成为中国轿车市场中不可或缺的重要参与者。
有资料显示，中国汽车制造业的增长势头将会有增无减，预计到2004年，中国将成为世界第五大汽车生产国。然而据一位业内专家车称，单是生产数量的增长不能说明中国在世界汽车产业中地位的提高，简单地仿造外国车型充其量也只能成为一个加工厂，决定一个国家在汽车产业中地位的关键因素是自主知识产权和技术开发能力。
在中国人拥有自主知识产权的轿车中，中华轿车可以说是最具代表性的一个。在习惯了照搬照抄国外已有车型的中国汽车市场上，这款拥有亮丽外形设计、出色性能和先进配置的新车一出现，就牢牢吸引住人们的目光。然而更让人们想不到的是，这款中高档轿车的售价只有17万元左右，如此高性价比的轿车的出现促进了中国汽车业与国际接轨，中国轿车价格回归“理性”的步伐由此加快。作为一款发动机为2.4升的轿车，在动力性得到极大提高的同时，中华2.4L手动档的售价也具有一个极具竞争力的价格。
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