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关于 降价幅度万元以上 富康本周打响降价第一枪的讨论 | |
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| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-08 12:00:13.0 | IP地址： 218.84.100.★ |
| “本周”是什么时间？你 说 就说 清楚吗 。去把时间告诉我们。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-08 11:58:33.0 | IP地址： 218.84.100.★ |
| 是什么时间的文章？怎么没有时间啊。看 了半天 没有看 出 降价的实质问题。写这篇文章的家伙 ，都 说 了什么我没有看 明白。 |
| 网友:2400741 | 发表时间: 2003-01-11 19:51:54.0 | IP地址： 61.188.232.★ |
| 价格还是太贵了，你留着你的车，我捏着我的钱，我就要看看到了2006年汽车是个什么价。我一要等汽车车价真正与国际接轨，二要等用车环境真正与国际接轨，我再有几年没有汽车也没关系。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-08 11:06:53.0 | IP地址： 61.182.1.★ |
| 降价力度不够。争取主动，抢回一些市场分额。等到捷达/普桑和其他新车也开始参加搏杀时，富康还是占不到上风。降价仅仅是时间问题。学学XL2000，主动出击，减少库存，增加市场占有率，规模上去了，还有钱赚。不要删我的贴子。。。拜托网管 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-07 13:19:19.0 | IP地址： 211.161.121.★ |
| 2000年,神龙厂内部的2000台1.4电喷,助力卖给职工人7.2万元,在武汉有好多人搞到了. |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-07 10:29:09.0 | IP地址： 210.14.223.★ |
| 毕加索能降到15万以内，必然是一把利器，关键是不可能的。 过几年，毕加索再降就晚了，现在车型已显老态。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-06 22:01:58.0 | IP地址： 218.28.190.★ |
| 想玩车，再等几天吧！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-06 21:29:24.0 | IP地址： 219.155.46.★ |
| 谁先降就买谁的，老三样质量都差不多，让贪心的厂家靠边去。别买丰田，它最贪。 |
| 网友:123 | 发表时间: 2003-01-06 20:12:27.0 | IP地址： 61.156.24.★ |
| 行！！！！！！！！先降一万吧，停一个月还得降一万！！！！今年的富康等车，价格应该在八万左右！ |
| 网友:joshua | 发表时间: 2003-01-06 15:57:06.0 | IP地址： 61.145.158.★ |
| 爱利舍要真是增加动力的话，我会考虑买的。 一直以来，捷达动力稍好但配置太差，而富康配置稍好则动力太差，真叫人头疼。当然，能再降点，会增强我的欲望，因为威驰实在是太有吸引力了。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-06 13:45:04.0 | IP地址： 218.22.2.★ |
| 在各款车降价格20%后，本人最终决定买哪款车。因为我的钱是挣来的，不是别人送的。捡钱还要弯要呀！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-06 12:00:51.0 | IP地址： 218.63.92.★ |
| 千万别降，我要买进口车！！！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-06 11:37:17.0 | IP地址： 202.110.201.★ |
| 如果富康开始降价，对车市的震动会非常大。三个集团可能会全部跳水。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-01-06 11:29:07.0 | IP地址： 218.17.86.★ |
| 没到位！ 再等！ |
| 网友:？ | 发表时间: 2003-01-06 11:28:59.0 | IP地址： 218.88.37.★ |
| 要降就降吧，降了就买，不然买赛欧去。 |
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