车商“危机公关”赢国人青眼

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车商“危机公关”赢国人青眼

最近几周，有关汽车“召回”的新闻频频见于国内各大媒体，其中涉及的多是全球性大公司。其实，汽车的“召回”在国外司空见惯，美国每个月都有汽车被“召回”。其原因是这些国家都制定了完善的法律，汽车在使用时凡是因设计或制造原因，可能或已经出现质量、安全、环保等问题，厂家都必须公开“召回”。

为什么在以往的“召回”事件中，中国未被列入“召回”范围，最近却被频频涉及？专家指出，目前各国汽车公司极力挤进中国，因此对其自身在中国的形象比以往加倍重视。而网络的应用，国内的信息传播已达到与国外同步，纸包不住火，与其让媒体作猜测性报道，不如生产商自己公布事实。这是国外公司普遍采用的一种公关手段——危机公关。

值得一提的是，汽车“召回”正在影响我国汽车企业。神龙富康公司在没有法律强制的情况下，主动为用户更换有缺陷的汽车零件，表现出极大勇气。不过，中国汽车工业发展咨询公司贾新光工程师认为，目前我国实行“召回”制度还有较大阻力，一方面是因为无法可依，我国众多商品都规定“三包”，但作为大件消费品的汽车却没有“三包”，另一方面是部分产品质量较差的厂家对该制度抵制。
汽车世界中文网

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