|  |  | 夏利2000屁股为何翘得老高 | 夏利2000自上市以来一直引人注目,消费者对新产品品头论足是很自然的。可以说夏利2000在性能上得到了消费者的认可,但有很多人对夏利2000前低后高的造型感到很不适应,总要问:为什么夏利2000的尾部要那么高?
就这个问题,记者咨询了天汽的有关人士。据介绍,除了追求时尚的设计因素以外,还与夏利2000采用的减震技术有关。夏利2000现采用的充气双筒式减震器,是在双筒式减震器的基础上经过技术改进,增加了充气和封气机构,提高相关零件的品质后充入3~10kgf/cm*的低压氮气后制成。由于车头有发动机压着,这就使得车的尾部更显高翘,但坐上人后就会自然降低了。
这位人士介绍,夏利2000之所以采用充气式双筒减震器,是因为它在成本增加不多的基础上,使减震器的性能有了较大改善,提高了整车高速时的操作稳定性和乘坐舒适性,降低整车噪音,因此近年来国外的大部分中档轿车及部分高档轿车上都采用了此类减震器。
最后这位人士还提醒广大消费者,充气式减震器一定不能投入火中或加热,拆解应在采用安全的方法排气完成后进行。(汽车商报/王贞) 中国汽车新网 |  |
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