|  | | 诠释未来的微型城市公用汽车——雪铁龙Osmose |
■小俞阿应编译
雪铁龙在引导汽车发展的潮流中一直扮演着重要的角色。在此，本文将简要介绍雪铁龙诠释未来的微型城市公用概念车Osmose。
Osmose并非简单意义上的一款新车，它会给市民的生活方式和人际关系润色。
城市公用汽车
即使随意瞥上Osmose（法语：渗透）一眼，也会感到其身上潜移默化的丰富想像力和创造力，这当然要归功于雪铁龙的设计师们。Osmose摆脱了传统设计风格的束缚，展现出一种近乎来自天籁的全新设计理念。
这种想法或者可以说是创意，简言之就是将城市路边的汽车转变为行人的代步工具。每辆Osmose车均在靠人行道一侧的车身上设置信息牌，用来表明驾驶者的目的地及其允许搭乘的乘客（一或两名）。行人可以通过WAP移动电话来寻找可搭载车辆。通话的另一方是在行人所在区域内行驶的Osmose车，移动电话利用GPS系统对车辆进行识别和筛选以确定通话对象。
新奇的道别方式
通过这种方式，那些理论上毫不相干而实际上恰巧沿同一方向出行的人们能够在交通工具方面达成共享。正常而合理的交往能否进入私人空间？
从技术上讲是完全可行的，但需依赖于驾驶者。可把行人看作暂时无车可用的驾驶者，出于同一角度的考虑，驾驶者就会愿意搭载这些行人。
根据雪铁龙设计师的方案，行人在上车前按动安装在汽车尾部的控制器，让驾驶者获悉申请搭乘的人数。然后，在驾驶者允许的前提下，Osmose的尾门徐徐开启并滑向内舱，露出两只向后的后排座椅（座椅通常藏在尾门里）。旅途中驾驶者与乘客可以通过车载音频或视频系统进行交流。下车前，乘客无须与驾驶者面对面打招呼，只需触动后舱中的控制开关，以此与驾驶者道别。这一信号会出现在转向盘中心的显示器中。这种新奇的道别方式使得搭载者可以“悄悄地去正如他悄悄的来”，从而避免对驾驶者造成不必要的干扰。
别出心裁而又和谐的造型
正如最初的创意一样，Osmose的整体设计至少是别出心裁且又突破传统的。作为都市“流动建筑”中的一名新成员，该车不仅是驾车人的友好伙伴，还是乘客和行人的日常伴侣。就这一意义而言，Osmose不必强调动力性、速度、子弹头般的外形以及强劲的造型。与之相反，该车更侧重于色彩的丰富与和谐安逸的感觉。
Osmose配有车载雷达系统，具有碰撞预测功能。一旦发生碰撞，设置在车前后的外部安全气囊会有效保护行人。该车前排可乘坐携带行李的三名驾乘者，中座为驾驶者专用，后排至少可容纳两名乘客。
Osmose的电子控制系统（转向盘、制动装置及加速控制装置等）集中在驾驶者周围。驾驶座椅是固定的。座椅与踏板组合在一起，转向盘可以根据驾驶者的体型特征进行调整，从而保证视野清晰。转向盘中央是信息显示区域，在转向盘进行转动操作时显示器仍能保持正常工作
作为城市汽车，Osmose可以搭载混合动力系统或零排放的电动动力系统，从而实现人、车、环境的和谐统一。
本文由《轿车情报》提供 | | 相关文章 | | 开拓未来复兴之路——雪铁龙C5(2001-05-23 10:31) | |
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