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福特召回轮胎1300万 赔了巨款折了伙伴

美国福特汽车公司22日宣布,将花费21亿美元替换安装在福特汽车上的所有型号的全部1300万只凡士通轮胎,其中包括去年9月中旬生产凡士通轮胎的普利司通公司宣布回收的650万只轮胎。

这1300万只凡士通轮胎中有80%安装在福特生产的“探险者”越野车上,另有其他型号汽车,如“漫游者”、“F-150”皮卡车上也有这种轮胎。

福特公司总裁兼首席执行官雅克·纳赛尔说,由于“公司对许多凡士通轮胎在未来的表现缺乏信心”,所以虽然一些凡士通轮胎可能并不存在安全隐患,但也在本次替换之列,以此来“防止消费者中产生混乱以及打消其对于轮胎质量的疑虑”。

福特公司称他们将会通过邮件的方式与福特用户取得联系,并按照使用时间长短先后为客户更换所有的15、16、17英寸的“旷野AT”型轮胎,他们将免费为这些用户换上其他品牌的轮胎,预计总的费用将超过21亿美元。

福特公司宣布替换轮胎的计划之后,普利司通公司总裁约翰·兰普说,他在此之前并没有从福特公司方面得到任何通知。兰普坚称,凡士通轮胎在安全性能方面不存在问题。

普利司通公司生产的轮胎存在质量问题,是在消费者投诉之后于去年8月被披露出来的。据美国国家公路交通安全局调查,凡士通轮胎在高速运动状态下容易脱落,造成车辆倾覆,目前已有174人因此在车祸中死亡。福特公司5月的实验数据也显示,每100万只凡士通轮胎中有15只存在安全隐患,远远高于同类轮胎低于百万分之五的质量问题发生率。而在普利司通公司去年9月中旬宣布回收的650万只轮胎中,每100万只就有60至300只存在事故隐患。

普利司通公司现已承认该公司生产的“一些”凡士通轮胎存在质量问题,但同时他们也表示,福特“探险者”设计上的缺陷和福特公司当初置普利司通的建议于不顾,坚持订购了这种膨胀系数较低的轮胎也是造成事故的原因。

在如何处理这起因质量问题引起的巨额回收案上,福特公司与普利司通公司之间在去年的紧急召回事件中产生了严重分歧,之后双方相互指责,关系严重恶化。以致本月21日两家公司在一次会晤后,普利司通公司宣布与福特断绝已经存在了95年的合作伙伴关系。

普利司通公司在当天发表的声明中说,福特想把所有的责任都归咎到普利司通生产的轮胎上,此举使得普利司通别无选择,只能与福特分手。(杨洁)

来源:北京青年报
中国汽车新网
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