|  |
| 夏利2000——已不是旧模样 |
天津汽车工业能借助夏利２０００重振雄风吗？
本报讯（记者孙雪东）近日，本报记者有幸先睹了夏利２０００款轿车，这款源自ＮＢＣ２平台、彻底摆脱了夏利车原有模样的新车将于下月中旬下线，天津汽车工业有望借这款现代化的车型重振雄风。
在有关工作人员的带领下，记者来到了位于天津市天拖北路附近的天津汽车工业研究所（以下简称天汽研究所），一辆纯白色的“夏利２０００”就静静地停放在研究所一幢不起眼的建筑物里。尽管对它的外形记者并不陌生——在今年９月底进行的２０００年巴黎车展上曾经见到过其原型车Ｙａｒｉｓ，但此次在国内重见这款车，记者还是被震憾了。浑圆的车体、流线型的车身让人很轻易地体会到这款车的现代风格。这是一款三厢轿车，车身宽度与目前的夏利车差不多，但高度比目前国内市场上的桑塔纳、捷达要高出不少，因此坐进去之后感觉非常宽敞。即使是在后排，乘客腿部也能够完全伸展开，非常舒适。另外，该车看上去要比目前的夏利车厚实得多，既稳重又灵巧。关车门的声音则十分浑厚，有高档车的感觉。
更让人感到新颖的还是这辆车的仪表盘。一改以往国内车型仪表板给人的生硬感觉。仪表盘与整车的造型搭配得非常完美。值得一提的是，在仪表盘上还使用了一些先进的显示技术，令这款车增添了科技味。夏利２０００将搭载与金夏利相同的１·３４２升丰田８Ａ发动机，最大功率可达到８６马力。据天汽研究所的一位工程师介绍，夏利２０００将于原夏利轿车共线生产。为此夏利车的生产线已经停产一段时间并紧张地进行设备的重整和调试。
天津汽车公司一位负责人表示，夏利２０００的产量，据了解将占明年天汽总产量的２０％左右。。就在记者参观的这款夏利２０００旁边还摆放着另外两款小型车，其中一款是两厢式夏利２０００的原型车，车上的丰田商标和Ｙａｒｉｓ的标志还没有被摘除，另一款则是自动挡的Ｙａｒｉｓ三厢轿车。据介绍，日本丰田公司对夏利２０００提供了全面的技术支持，但不会参与这款新车的品牌推广、市场营销及其它方面的工作。
在介绍夏利２０００时，天汽研究所的工程师们个个笑逐颜开，颇感自豪。不难感受到，天汽上下对这款车都充满了期待，希望这款车给近况不佳的天津汽车带来新的发展动力。（孙雪东）
南方日报 | |
|
