一汽-大众跑乐（BORA）—

首页 - 新闻 - 体育 - 财经 - 道琼斯 - 汽车 - 房产家居 - ＩＴ - 游戏 - 生活 - 健康 - 女人 - 旅游 - 求知 - 求职 - 邮件

汽车查询 - 汽车动态 - 购车宝典 - 维修保养 - 图片欣赏 - 时尚休闲 - 试车场 - 小常识 - 新车报价 - 二手车 - 问答 - 商城

汽车
-	汽车查询
-	汽车动态
-	购车宝典
-	维修保养
-	图片欣赏
-	时尚休闲
-	展会速递
-	新车报价查询
-	二手车信息查询
-	完全汽车问答
-	汽车商城

首页>汽车>>>具体内容

我来补充两句

推荐给我的朋友

一汽-大众跑乐（BORA）——夹缝中的强者

同样有着大众口碑优势的一汽—大众日前透露，捷达的换代产品“跑乐”预计今年8月份下线，10月份正式上市。总共有11种不同配置的车型，其目前的预定价在17－21万元之间。

光从价格上看，就知道跑乐的路不好走。赛欧和夏利2000算是经济型家庭轿车，而且国内车市已经被它们的价廉物美所“迷惑”，认为轿车不论是价格还是性能上就该是这样的定位。而跑乐与它们的市场定位和产品档次有所不同，普通的家庭能不能在短时间内越过赛欧、夏利2000之辈而认可跑乐尚是疑问。而入市较早的上海帕萨特定位高，市场反应也好，跑乐的定位又低于帕萨特的定位。在赛欧和帕萨特之间的夹缝中求得生存，跑乐需要经受不少的考验。据悉，出于确立品牌形象的考虑，跑乐前期投放市场的将是豪华配置的“尖端”产品，而且其最终售价将根据上市时的市场情况和成本来确定，看来，跑乐还是在研究市场上花了不少心血。至于咱们的百姓买不买账，还得看一汽—大众以后在最终的市场定位上所做的努力了。

本文由《汽车族》提供

首页>汽车>>>具体内容

我来补充两句

推荐给我的朋友