|  | | 库特哈德发大火：贝尔诺蒂是个白痴! |
“如果是在两年前，我会把他扔到海里，让他再也回不来！”摩纳哥大奖赛之后，库特哈德终于有时间可以回顾上周末赛道上发生的那一幕了。热身圈时，库特哈德遭遇不测，那个该死的电子起步装置给了这位苏格兰车手重重的一击。
当所有的赛车都离开发车位时，只有库特哈德还留在原地愤怒的拍打着方向盘。又是电子起步系统惹的祸！上一站队友哈基宁就遭此暗算，现在轮到库特哈德了。按比赛规则由于起步死火，正式开赛时他只得排在最后一位。如果是在其它赛道上，或许库特哈德还有机会超过大部分赛车取得名次，他有过从最后一位追至第五位的先例。但现在情况不同了，因为这里是摩纳哥——世界是最狭窄的F1赛道，整圈赛程中只有一个勉强可以超车的弯道。
对于麦克拉伦车队来说厄运才刚刚开始，第15圈时哈基宁由于赛车故障退出了比赛。库特哈德成为了麦克拉伦唯一的希望，他以高超的车技超过了一辆又一辆的赛车，但在飞箭车手贝尔诺蒂的赛车前库特哈德止步了。无论库特哈德怎么左突右冲贝尔诺蒂总是稳稳的挡在他的车前。直到第45圈贝尔诺蒂进站加油换轮胎时库特哈德才终于有机会提高自己的排名。在贝尔诺蒂利用赛车压制库特哈德的近三十圈里，赛道旁的工作人员曾四次打出蓝旗，示意车速过慢贝尔诺蒂给只有0.04秒之差的库特哈德让路。但贝尔诺蒂熟视无睹依然在库特哈德的车前我“行”我“速”。
比赛结束后，库特哈德并没有马上指责这位22岁的新手，他相信贝尔诺蒂只是为了保住自己在赛道中的排位。但在观看比赛录像并经过几个小时的反复研究后，一场激烈的争吵在飞箭与麦克拉伦两位老板之间爆发了。此时的库特哈德觉得有必要站出来为自己的车队说几句话了：“按体育公平竞争的原则他应该让开赛道。但他被跑在我前车所带来的成就感所包围着。这不是一个真正车手的所做所为，他不是一个男子汉，他是个白痴！”
库特哈德在比赛中以非同寻常的耐心最终换取了第五名的成绩，为车队获得了宝贵的两分。他承认，这次的经历是他F1生涯中最难忘的一次。本站冠军舒马赫证实，当他的法拉利赛车超过那两辆慢车时，他们都主动的让出赛道，“大卫（库特哈德）明显有实力超过对手，但他没有机会，否则他的成绩会更好。他们俩的赛车是那么近，几乎碰在一起，当我在他们后面的时候，他们会立即给我让路。”
赛后贝尔诺蒂唯一的行动便是保持沉默，他在比赛中的行为使他无从狡辩。不管怎样这次大赛他算是出尽了风头，在两个多小时的电视转播中他的身影出现了近一个小时，如果有谁对贝尔诺蒂大加赞扬的话，那一定是飞箭的车身广告商们。不知这位新车手是否可以顶住恶名，在以后的比赛中正常发挥。
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