|  | | F1：一年要花多少钱？ |
众所周知，除了航空比赛之外，F1车赛在所有体育项目中应该算是最费钱的一个，不仅赛车本身价值连城，F1车手身价不菲，雇用机械师费用惊人，就连F1运动的追随者——车迷们也必须个个都是家财万贯，否则，你根本就没资格亲临现场观看比赛。
不久前，国际汽联委托美国的一批专家，对一年的F1赛事的总花销做了一项调查，结果发现，每年前往现场观看各站大奖赛的观众人数达到200万，这些人不仅要购买门票，还要解决吃、住、行、购物、通讯等问题。
在参加大奖赛的11支车队中，数法拉利队的纪念品最好卖，这支以火红色为主调的车队也带来了令人眼红的利润，有法拉利队标志的T恤衫、帽子和背包十分畅销。同时，法拉利也是各队中最富有的一个，位居第二的是梅塞德斯·麦克拉伦车队。
在车手的薪金排名上，也数法拉利为最高，其德国车手舒马赫年薪是5000万美元，这还不算他的广告收入。但并非所有法拉利车手都能挣这么多，比如他以前在法拉利的队友埃尔文的工资却只有他的十分之一。在薪金上排名第二的是世界冠军哈基宁，他的年薪为1800万美元，也远远赶不上舒马赫。
有趣的是，车手们在不断抬高自己的身价，向车队索要高薪的同时，也有人反过来需要给车队交钱，比如索伯·佩特罗纳斯车队的保罗·迪尼茨，他为了加入这支车队，就得自己掏腰包。
那么，F1比赛的花销出自何处呢？
F1全年平均需要雇用5000名工作人员，其中包括接线员、管道工、木工和油漆工；每场比赛前后需要60名清洁工打扫卫生，清理现场；每场大奖赛需要制作10万份带有该大奖赛标志的纪念品；每场比赛需要出动30辆救护车和200名医务人员以备不测；需要2000名厨师不停地制作三餐，至少2000名服务员为就餐者服务；每场比赛要打50000个电话，为此需要1000条电话线；从距比赛场地20英里的地点起，要安装600个交通信号灯，以指引车迷找到赛车场；每站大奖赛平均有600名记者采访，赛道旁安有600只摄像机；赛道旁需要400名志愿信号员、108名志愿旗手、40名警官、10辆警车和12辆救火车，以防发生意外；每场大奖赛需要提供15000份正餐、15万份三明治、70万份煎牛排、2000份鲑鱼、30万份布丁，喝掉大约2500瓶香槟和5000多瓶啤酒。
以上统计还不算是面面俱到，不过，这些数字加起来就已经十分惊人了。每个赛季，F1的总花销达到了5亿美元。仅从一场大奖赛中，每个赛道的主人就能挣到7000万美元。所以，现在不少国家争先恐后地兴建F1赛道，其中的道理就不难理解了。（万飞）
《汽车周报》
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