|  | | 汽车巨头诠释汽车文化新时尚 |
记者那日斯
纵观世界汽车巨头，他们在不断提高其产品竞争力和扩大市场份额的同时，愈来愈重视企业自身的文化建设，不惜投入重金倡导汽车文化。巨头们很早就认清了这一点：公众接受了他们的汽车文化，实际上就认可了他们的品牌，就已经成为他们潜在客户群的一部分。
人文、历史、地域的不同，巨头们致力倡导的汽车文化也各具特色。
宝马：频频涉足影视圈
近年来，宝马这一世界著名汽车品牌非常重视中国市场的开拓，在汽车文化建设和品牌推广方面有其独到之处。4月12日，宝马公司宣布，将为冯小刚执导的电影《大腕》提供赞助，这是宝马公司第一次参与和支持中国电影的拍摄。虽然在《大腕》中，宝马车将仅作为道具出现，相信仍会让宝马爱好者一饱眼福，为影片增色。宝马公司认为，在世界范围内，汽车和电影可谓结下了不解之缘，其发明时间和发展历程密切相关，相互辉映，而汽车有时也像电影中的人物一样扮演着重要角色。
作为涉足影视圈计划的一部分，宝马北美公司近日推出了一项独一无二的合作项目：该公司将会同一家多媒体制作公司并汇集多位好莱坞最著名的导演和演员，制作一个系列电影短片在互联网上播放。这一系列短片由法兰克海默、李安、王家卫等执导。宝马汽车将在片中大显身手，与明星的表演交相辉映。
大众：主题公园让汽车更迷人
大众汽车公司已经将其德国总部建成了一个现代化的汽车主题公园。大众公司将漂亮的建筑与离奇的展览结合在一起。这里有一个古典小汽车的博物馆，藏品包括1886年生产的三轮KARLBENZ和JOHNLENNON的甲壳虫，与此同时，这里还放映德国导演DANILEVY导演的电影以及旧金山计算机图形乐队的电影，这些电影在世界上第一座环形电影院中放映。
奥迪：沟通传统与现代
德国是一个注重传统的国家，汽车企业也不例外。德国奥迪公司最近正致力于沟通传统与现代，让人们穿越时空隧道，感受奥迪汽车文化新时尚。
奥迪公司新近落成开放的展示中心占地7.7万平方米，耗资1.7亿德国马克，汽车博物馆是其重点建筑。这里共展出50多辆汽车珍品，其中包括两辆联合汽车公司在二战前制造的赛车：一辆是1939年制造的富有传奇色彩的AUTOUNIONC/D型六缸山地赛车，另一辆是1937年制造的AUTOUNIONC“AUVS”STREAMLINEI型赛车，另外还有30多辆摩托车和自行车。
汽车博物馆的设计极富创意，整体呈圆形，高达22米，共耗资4500万马克。设计灵感来源于树干上的年轮：随着岁月的流逝，年轮的数量不断增加，这是企业发展壮大、稳中求变的最佳象征。参观者宛如被引入一条“螺旋形时间隧道”，从1899年开始，一直到现代社会，被引导着循序游览。
丰田：担负传扬汽车文化的使命
作为日本第一、世界第六的丰田公司，除了提供工作机会，生产优秀产品之外，他们把传扬汽车文化也作为主位。1981年4月，丰田公司在名古屋创办了丰田工业大学，成为丰田汽车员工再深造的园地。1977年、1989年，他们分别在丰田市设立了丰田会馆和汽车博物馆。丰田会馆是以丰田产销的车款为展示主题，而丰田汽车博物馆则以“认识汽车演进史”为主要内容，旨在建设大众世界性的汽车文化。
1990年，丰田公司在东京建立了汽车沙龙，不仅外形前卫，而且内容也极为丰富，将汽车制造的全部流程，清晰浅显地呈现在观众眼前。
人们在参观这3处汽车文化展示场之后，“丰田的世界，世界的丰田”这一概念自然闪现于脑际。
汽车文化涵盖极广，现在已不单纯是企业品牌推广的副产品，而逐渐形成为一种产业，即不光花钱而且开始赚钱。这同时也印证了一点：汽车文化方兴未艾，大有可为。
《汽车周报》
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