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国家制订新的汽车消费政策

废汽车回收管理新办法近日出台

在国家计委放开国产轿车价格的政策出台后,业内人士大多认为必须在汽车消费政策上下功夫,轿车的生产、消费环境才有可能改观。据近日透露,国家计委已经完成汽车消费政策的制订,目前正在等待国务院审批。据悉,该项政策中涉及到的《机动车登记管理办法》已经出台,10月1日将正式发布,整顿汽车报废市场的措施也已经随着国务院的相关规定得到执行;其它重要条款还包括:购置税最低5%;小型车要减免停车泊位费,过路、过桥费减半征收等。

另据报道,国务院总理朱基日前主持召开国务院第41次常务会议,会议审批通过了《报废汽车回收管理办法》。

我国从80年代初就开始建立了汽车报废制度,早在1995年国家有关部门制定了《报废汽车回收管理办法》,但由于法规不完善和执法不严等原因,当前,我国报废汽车回收市场秩序混乱,擅自出售报废汽车“五大总成”甚至整车现象比较普遍,由此引发了非法拼装车交易及其市场的形成与发展,导致非法拼装车泛滥。

与1995年的规定相比,新《办法》的最大特征是可操作性强。具体体现在:一是新《办法》规定国家对报废汽车回收企业实行特种行业管理和资格认定制度,擅自从事报废汽车回收活动的,任何单位和个人均有权举报;二是明确规定了地方政府的职责。鉴于地方保护是拼装车市场形成和发展的重要原因之一,新《办法》强调了“地方政府负责”的原则;三是新《办法》对违法行为规定了具体、严格的法律责任。
解放日报
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