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进口车配额有望公开招标

日前,深圳在全国率先实行汽车进口配额指标公开招标,这表明汽车进口配额指标分配可能会有重大调整。

以往进口车配额需由政府部门层层审批,暗箱操作和倒买倒卖现象时有发生。深圳市以招标方式分配汽车进口配额,是我国在加入WTO前过渡期进口配额指标管理办法的改革,是体现配额分配公开、公平、公正的市场原则的一种探索,它将给进口车流通领域带来重大转变。

此次汽车进口配额指标项目招标是深圳市贸发局委托深圳市国际招标有限公司进行的,有着严格的规定。它要求投标方在投标文件中写明进口汽车经营情况、2000年度审计报告、2000年度进出口业绩、经营场所使用证明和售后服务情况等。由法律部门和招标机构组成的评委会对基准价和投标得分进行计算及排名,最后确定中标单位和中标数量。小轿车和吉普车取排在前30名的投标单位中标,客车取前20名的投标单位中标。为避免利益分配上的不平等,此次招标规定,各类车的中标价为该类车投标单位的基准价,投标单位价高于或低于基准价的,均调至基准价,即中标价。

此次招标中,对相互串通、影响投标结果公正的、倒买倒卖配额的、对不能如期执行的配额未及时退回而自行转让或倒卖的,将收回其配额指标,并取消其下两年的投标资格。王贞
解放日报
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