|  | | 多样配置大众价格 安徽芜湖奇瑞轿车 |
奇瑞可算后起之秀，能在这么短的时间内打响一定有过人之处。
它最大的优势是价格。外形讨好，车子又够大，只需十万左右，再加点钱还有ＡＢＳ，真是又便宜又大碗。大概是满街的捷达、富康、桑塔纳的老面孔已令人提不起兴趣，奇瑞不错的造型令人耳目一新，而且价格比他们都要便宜。虽然车厢内略为老土一些，但目前市场上内装改造技术令此问题得以解决，动一个内装美容手术不需大笔金钱已有不错的效果。
动力方面，奇瑞１·６升引擎不算强但也不弱。
不足之处除了内饰之外，还有几点：一是没有安全气囊；二是没有自排车型可选；三是车厂在底盘调校方面仍有提升的空间。
目前奇瑞采取的是低价策略，这对一个全新的品牌来说是必要的，面对三大巨头的竞争压力，奇瑞还须加速完善的步伐。
目前由于奇瑞刚刚上市不久，具体表现如何仍未有市场口碑，如车子的耐用性、安全性、油耗、维修便利性、零部件价格等。（田越）
造工水平尚可
奇瑞的造型中庸大度，四轮翼子板的线条微微向外抛，在平淡中增添了几分动感，它不时髦，但却非常容易让人接受。车身钣金件的装配接缝很均匀，漆面平整光洁，车身造工能与同级轿车看齐。
内饰方面，车内采用了两种不同的塑料，用在仪表台、方向盘和换挡杆上的塑料较软，质感也较好，但中控台面板上较硬的塑料则显得比较粗糙。此外，奇瑞亦采用了一些其他车型的现成部件，如车灯按钮和控制杆取自捷达，但只要用起来顺手，这些都不必介怀。
不过，它的造工还不能令人满意，我们试驾的这部车的车头灯罩上，有参差不齐的胶水粘贴痕迹，左后车门门槛处的防水橡胶条亦有轻微脱落。
发动机扭力充沛
奇瑞的ＳＱＲ４８０Ｅ发动机是从欧洲福特全套引进的，不以高科技作招徕，但胜在是欧洲福特生产多年的成熟产品，耐用性有保障。电喷系统是单点电喷而非比较先进的多点电喷，虽然能达到目前的尾气排放标准，但我们担心它能否应付日后更严格的环保法规。
变速箱未尽完善
变速箱的排挡闸是典型的欧洲式编排，挂后挡时先要把排挡杆按下去。
挡杆的握持感不错，挡位还算清晰，但行程偏长，而且容易出现啮合不到位的情况。
设备周到
奇瑞细节的设计考虑得很周到，例如前座乘客的化妆镜两旁装有小型的照明灯；驾驶座一侧的后视镜的外侧镜面是广角区，是高档车才有的设计。得益于高耸的车尾设计，奇瑞的行李厢容积达到５５０升，是大型轿车的水平。说奇瑞的造型属于三厢车相信没有人会质疑，但它的后门却能像两厢车一样连后玻璃一起打开，提放行李非常方便。后座椅靠背可以按４／６的比例向前折叠，除了方便车内乘客从行李厢提取物品外，装载量也可以提升到最大的１３６０升，这是一般三厢轿车无法比拟的。（萧恩）
南方都市报
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