|  | | 穿行西部大地，“陆上公务舱”尽显本色 |
别克GL8公务商务旅行车，这部头一款由国内生产的MPV，一出世就以其体面的外观、豪华而多变的空间、充沛的动力和舒适的驾乘感受成为商界的宠儿，得心应手地穿梭于城市和高速公路。响应中央西部开发的战略，上海电视台、新民晚报和东方网组成西部行报道组，自318国道0公里处的上海出发，沿途经过数十个省份直抵新疆霍尔果斯口岸。由别克GL8组成的车队穿越沙漠，走过戈壁，颠簸于天山之上，穿梭于冰川之间，行进1万5千公里，历时50余天终于到达318国道终点的霍尔果斯。这对于承担全部运输任务的别克GL8来说，不啻是一次极为难得的试车。GL8究竟是否千里良驹，能否经受酷热、至冷和各种艰险路段的考验，且让我们听听与它朝夕相处的5星级驾驶员胡建耀的评价：
问：听说西部的路很难走，开别克GL8翻山越岭的感觉如何？
胡：西部路况比较复杂，包括各种山路、坡道、连续弯道和便道。其中以连续弯道最为艰难。连续弯道一般都是险峻的盘山公路，路面狭窄，对于车辆的反应灵敏度和制动系统都提出了很高的要求。应该说，别克GL8的主动安全性能相当不错。
问：您能举个例子吗？
胡：从甘肃到天水全部是山路，有360度的弯，非常险，旁边就是悬崖。坐在副驾驶的车队领队黄乾明说：看得手上直冒冷汗。我自己开起来没感觉那么强烈，坐在旁边的人觉得特别的险，因为从他那个角度看上去，车是在贴着山崖开。车速快，还要紧密注意对面来车情况。但操作起来不会觉得有什么不方便，车子操作非常灵活，因为有助力转向的缘故，方向盘只要用一只手就可以转过去，而一般的车不行。
问：良驹最重要的是能跑，您感觉别克GL8的动力如何？
胡：别克GL8的提速之快，给我们留下的印象很深。我们途中曾因为需要临时借用了某国外品牌越野车，在较平坦的路上，居然难以超越别克GL8。150、160的速度对我们来说是经常性的，在进入酒泉卫星发射中心上百公里的平坦公路上，当时驾驶别克GL8的感觉是像开飞机一样！
问：能跑还要会停，别克GL8的制动性能怎么样？
胡：刹车相当好。因为在西部有些人交通意识不强，他们过马路不看车辆。特别是在那些不是很高级的高速公路上，自行车、人都会在高速公路上横穿而过，我们在150、160的速度下，一踩刹车，很明显的车速就下来了。
问：别克GL8有一句著名的广告语“有空间就有可能”，这次它给了采访组什么样的可能呢？
胡：我们都感觉别克GL8的空间真的很宽敞，给我们带来许多方便。编辑、记者经常在车厢内使用手提电脑和编辑机，那时，车厢就像一个办公室，很安静清凉。因为空间大，所以在这次西部行活动中机动性就很强。新民晚报社摄影记者随车携带了照片冲印设备，要不是别克GL8灵活可变的宽敞空间，恐怕难以容纳。放置设备的别克GL8，我们一般把它的后部行李架放下，把前面的座位拆卸，很方便就做到了。
问：别克GL8号称“陆上公务舱”，它的舒适性如何？
胡：最突出的是舒适！开长途车，人不觉得疲劳。我们平时开轿车就觉得人是伏在座位上的，时间长以后觉得腰酸背痛。而别克GL8的座位很舒服，可见座椅设计非常科学合理。座位上有一个扶手，手托在上面，司机开的时候不会觉得累。我们最长的一天开了21个小时，等于从早上7点一直连续驾驶到下午6点零5分，就是最后一天，在霍尔果斯口岸举行完晚会，我们还要赶到吐鲁番参加葡萄节。这样一天下来，肯定有点累，但不象以往开轿车那么厉害。因为别克GL8的座位比较舒适，可以自动调节而且比一般的车高，视线也比较好，车窗视野非常开阔，开起来感觉很舒服。
问：这种舒适感是否和车的避震有关？
胡：当然，避震好就舒适嘛！讲一个例子，有一辆别克GL8专门放置卫星发射设备。卫星飞行站是第一次运用到长途随车跟踪报道活动中，这样一台身价不菲的尖端设备对于车辆避震的要求是非常高的。在整个活动中，卫星飞行站始终未受到损伤或出现任何故障，可见别克GL8的避震系统非常不错。
问：听说车队途经火焰山，这对空调应该是个不错的考验吧？
胡：这车的空调绝对没问题！行驶至新疆吐鲁番火焰山时，室外温度达摄氏60度，而车内依然非常凉爽。
问；路上有没有遇到过什么特别惊险的情况？
胡：有！一次遇上天山下来的雪水把桥冲断的情况，迫不得已我们只好从下面河里走。大概有半个人以上的水深，别克GL8也都开了过去。我们驾驶员都感慨到，像我们上海下雨积水时，车一般放低速档，慢慢很小心地驶过去。而别克GL8根本不用放低速档，感觉没怎么花力气，很平坦顺利地就开过去了。我的车子基本上从出发到回来没发生过故障，只是底盘轻微地擦了一下，随行的别克技术人员中有去过海口的破坏性试验基地的，说这里的路面比那儿更加恶劣。
问：谈谈别克GL8的缺点吧！
胡：底盘稍低了一点。其实也不是什么缺点，因为这车原先就不是越野车，而是开在城市、高速路上用作商务旅行的，底盘低舒适性就强嘛！作为公务车，别克GL8的越野性能就已经算是不错了，开开路况不好的国道、山路没有问题。上次因为公路坏了，迫不得已在戈壁滩上走了好几百公里，居然也挺过去了。就象是穿着西服作攀岩，有这成绩算不错了。
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