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保住畅销车辆的头把交椅 丰田在北美推出新款佳美

丰田汽车公司在北美市场推出了新款畅销轿车“佳美”(Camry)。新款佳美采用与此前在北美市场发表的新款“凌志ES300”及在日本市场发布的新款“windom”相同的新一代底盘,其卖点就是除拓宽车内空间外,静音效果也进一步提高。尽管该车型功能更为强大,但从同级别来看,价格反而下降了3-4%(615-925美元),其目的当然在于力求保住畅销车辆的头把交椅。该车型计划于9月份在日本销售。

引擎由过去的并列4气缸、2.2L引擎改为与“Estima”等车型配备的引擎相同的新一代4气缸、2.4L的“2AZ”型引擎。另一种排气量3.0L的V型6气缸引擎与原有车型同为“1MZ”型。两种引擎均符合北美的ULEV(超低排放尾气汽车)标准。

新款佳美全长4800mm,与原款相同。为扩大车内空间,与新型ES300(windom)一样将轮距增加50mm,延长为2720mm。宽度为1800mm,较以往增加了15mm。高度为1470mm(轮胎为15英寸时),较以往加大了50mm。同时,将乘客的座位提高,使上下车更加方便。空气阻力系数也由原来的0.3降低为0.28。

悬架减震系统与Es300车型相同,采用4轮压杆方式,虽然形式与原来无异,但后轮的平行式压杆方式由以往前后轮压杆长度相同的设计,改为加长后部的联杆长度,使轮胎在面对制动力和横力时向前束(toe-in)方向移动等,为进一步提高稳定性能而进行了几何构造变更。另外,在安全方面,依然与ES300相同采用了“双级气囊”,前席气囊采用按时间差向充气囊点火,并根据冲撞的冲击力与座位的位置控制展开力量。
中国汽车新网
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