|  | | 夏利汽车万里挑战赛将于16日在深圳举行 |
夏利汽车万里挑战赛将于16日在深圳举行，之前，进行了上海赛区和杭州赛区的比赛。
上海赛区:9月9日，上海市虹口体育场被一片热闹的气氛包围，在阵阵锣鼓声中，6辆色彩鲜艳的夏利2000-世纪广场停放在这里，等待着在夏利2000-世纪广场万里驾驶挑战赛决赛上海站的赛场上大显身手。
此次上海站的比赛为场地竞技赛,比赛成绩将列入总积分,而这也是继济南站之后的第二场选手之间的真正角逐，此时，赛手们的心情无疑格外紧张，在经历了第一轮的较量之后，对对手们的水平已经有了大致的了解，选手们在心中也暗暗确定了自己的竞争目标。
本次比赛的内容为绕四桩梅花桩接荷花桩，要求选手根据规定的路线连接梅花与荷花的形状，在准确地跑晚全程的基础上，用时最少的即为优胜，有人计算过，要想准确无误地绕过所有的桩，选手必须接连不断地转上２０多个弯，要求的确不低，保持清醒的头脑非常重要。看来，无论是想在这第二轮角逐中保持领先地位还是想后来居上，可都不是轻而易举的事。早上一进赛场，看到裁判正在量尺寸、设计角度摆雪糕筒，几个选手就开始感叹桩距小、桩多，心里嘀咕在比赛中会不会犯“路线错误”。在试了一圈之后，选手们才发现原来比赛的难度远远超过了刚才的预想，数量并不算太多的桩仿佛变成了“八卦”阵，行车时稍有不慎，就会跑了冤枉路，更不要说忘记速度的配合而碰桩了。不过，要想最终获得胜利，这一关必须要过，不全力以赴，又怎么对得起这几千公里的长途跋涉呢？在所有选手都联系了一圈之后，比赛正式开始了。
据介绍，象这样的比赛除了要考核选手是否头脑清醒之外，对选手驾车水平也是个不小的考验，方向、油门的控制绝对要默契，当然，如果车辆的操作性能与稳定性好的话，也帮助赛手创造好的成绩。
比赛果然困难重重，不少在上一轮比赛中成绩出色的选手都意外失利，让几个本来落后的对手一轮追了上来。倒是张枫依旧凭着过硬的功夫仍旧跑出了４２秒的成绩，蝉联上海站的冠军。有趣的是，这场比赛设在５号车手姚捷的家乡上海，可能是漂亮的女朋友特地到场观战让他多了几分紧张，所以这个本来水平不低的小伙子意外地发挥失常，脑子一热，接连跑错了好几桩，成绩自然大不如以前。不过，姚捷并没有太多地失落，因为比赛并没有最后结束，后几站的比赛中总会有机会反败为胜。与之相比，上海站的挑战者都是发挥出色，甚至跑出了43秒59的好成绩，超过了不少决赛车队的选手，看来，说上海车迷的水平领先全国，的确是有根据的。
赛后，一号选手徐梁地对记者说，这次比赛的难度的确有所增加，所以没有跑出预想的成绩也不会过于自责，但是车辆的ＡＢＳ、避震系统性能倒是十分出色，尤其是加大加宽的轮胎更增强了平稳性，表现出了极强的操控性。
至此，前两轮比赛结束，选手们的位次已经排出。
杭州赛区:9月9日下午，夏利2000-世纪广场万里驾驶技能挑战赛的决赛车队抵达美丽的西子湖畔．他们将稍做休整,并于第二天在浙江展览馆举行杭州赛区的趣味表演赛．
9月的杭州空气中还有些燥热，但是观众的热情却远远超过了这炎热的天气．活动一开始，就有许多车迷被五颜六色的夏利2000-世纪广场所吸引，从附近的商场中跑来观战，一时间让平时热闹非凡的商场显得冷清了许多，也与比赛现场黑压压的人群形成了强烈的反差．
这次杭州的赛场面积比较大，所以也让主办者有了尽情发挥的空间．变换着不同的花样摆放雪糕筒，入库、绕桩，让选手充分展示精湛达的车技，也给了观众更多的参与机会。
趣味表演赛的项目为绕桩入库，参赛者必须顺利通过用雪糕筒围成的两个窄小的车库，其间也特别设置了两个急转弯，这就要求选手掌握好提速与减速的时机，在直线、弯道与车库之间灵活自如地控制油门，以最快速度通过全程。并不算十分复杂，但是要想达到无失误、不碰桩的境界也绝非一日之功。
在几位决赛车手进行了表演之后，杭州车迷们上场了。不过，这些看似腼腆的杭州车迷的驾驶技术却大大出乎了我们的意料，不少人的成绩超过了决赛车手，其间也有人打破了决赛车手创下的２３秒的记录。这些车迷在赛后告诉记者，没有参加夏利２０００－世纪广场万里驾驶技能挑战赛的比赛、与夏利２０００－世纪广场一起游遍华东、华中的美景，觉得有些遗憾，如果再有类似的机会的话，他们一定会第一个报名。一位有着２５年驾龄、试过奔驰、解放、依维柯等多种不同的车型的挑战者也表示，夏利２０００－世纪广场给他留下了良好的印象，亲自驾驶之后，会发现它无论是提速、制动等方面均非常灵敏，操控性能值得称道。
挑战赛结束之后，我们仍然被热情的杭州车迷所包围，在他们的要求之下，选手们又进行了原地掉头、倒桩、绕三角桩等表演，让杭州的市民过足了车瘾。
可惜的是，西湖虽美，我们却没有太多的时间停留。明天清晨，车队又将告别这美丽的城市，向浙江的另一个赛区温州出发。
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