|  | | 首位花甲老人赛欧单车万里行侧记 |
李潮
2001年9月21日下午，在上海通用汽车指定销售服务中心深圳红彤专卖店里披红挂彩，喜气洋洋，"欢迎马忠远自驾赛欧万里归来"的横幅高悬门厅。下午三点，一辆莹黄色的"赛欧"小车风尘仆仆的驶近迎候的人群，一对年过花甲的老夫妇精神矍烁地走出车门，丈夫马忠远指着车盖上一幅从深圳到东北，纵贯中国南北的贴图自豪地说："这是我自己用剪刀铰的，我们开着赛欧沿着这条线漫游中国，实现了多年的心愿，真是不虚此生！"
这是在花甲之年驾车万里壮行中国的首位赛欧车主。在香槟开响的时候，记者们关切地围上前去，听马老细说这一路车程。
"他们硬是不让我去，把我急的！"
马老是铁路通讯工程师，东北吉林市人，今年63岁。他94年退休，和60岁的老伴一起来深圳为女儿带孙子。马老喜欢运动，在吉林时是省航模运动队队员。当他60岁考驾照底线那年，为了给从事花卉装饰生意的女儿开车，他办下了驾照，开上了女儿公司一台通用大别克。"这几年我是对别克开出感情来了，又静、又稳，里面宽敞得像客厅，外面气派得像宫殿，女儿的公司有了它也蒸蒸日上。"但是，女儿后来自己学会开车了，这下马老给"缴械徒步而行"，已经开惯车的他好不难受。女儿看在眼里，等到赛欧推出的消息一出，立即去别克红彤专卖店交了定金，为老爸订了一台车。
在等待赛欧的日子里，心急的老马一天三次地往专卖店里跑，一个"一旦有了自己的私家车，就开个痛快，开回东北老家，贯穿中国"的念头也萌发在心里。"每个人都有自己的梦，到老年我还能开车与老伴周游全国，夕阳白发，一路春风，这就是我的梦，也是现代中国人和深圳人的梦，我们赶上了好时代，我们要抓紧时间，尽情享受这个中国普通民众私家车时代。我以前捡煤核、拉车，除了要饭什么都干过。为了等今天的幸福时光，我真是心急如火。"可是上海通用汽车并不放心把车交给一个老人家去周游全国。出于安全，上海通用汽车深圳红彤销售服务中心迟迟不敢把车交给他，迫不住马老买了全国地图，做了各种准备，一遍遍催，终于在8月1日将车交给了马老。结果马老第二天就上路了，当天就开出了800公里，从深圳直驱长沙！
"赛欧车有CD，我一路开着音响前进，向北、向北、再向北，直奔家乡的方向，这种感觉真是太棒了！因为赛欧，到了这个年纪我好象飞了起来，这一路把我乐的！"马老说。
马老晓行夜宿，沿途住在高速公路边的服务区旅店。"为了控制安全，我非常注意休息，因为我是全程唯一的司机。下午6点，我常常就休了车，和老伴下车走一走。在路上，我老伴一直和我说话，唠家常----她怕我犯困。我们这个夕阳之旅中，她和我说的话比半辈子都多----太好了！"马老满是幸福之色。
这是一次毫无后援的旅行，因为太大胆，上海通用汽车方面不赞成此行。马老也没敢告诉女儿一声，只是女儿发现父母好几天都不在家，才通过手机知道父母已经到了武汉，只能徒然顿足。"事后我想想，多亏了赛欧这车好，过硬，没添一点麻烦。纵贯全程，赛欧从'0'起步，没紧过一个螺丝，油堵、气堵、线圈松了都没有，连轮胎都没加过一次气！"
自己的爱车马老按照规范操作，头1000公里以内常速行驶，到了2000公里才开始上速度，最快时开到150-160，"所以这一路这车磨合得呱呱叫。你听这声音，多轻柔。"
在天津，马老按车上的维修手册摸到天津通用的4S服务中心去进行了保养，"天津站的工人一看来了这台车盖上贴着'纵贯中国地图'的赛欧车，又是老人家在开，喜欢得欢呼起来，立马全面检查，换油，什么钱都没收----我们感受到通用的服务是一流的。"
就这样，马老过南岭两湘，奔天津，到吉林，在老家探亲访友，祭祖，休整之后，再踏上回深归程。这一路行程10225公里，耗时20天，因为是自动波车型，老年人也操控自如，毫不费力。马老除长时间踩油门，腿感到发酸外无任何不适。他笑言，"我再买车要考虑巡航定速了！"
欢迎仪式上，红彤总经理于庆艺说："为了安全，我们劝阻过马老；他现在凯旋，我们为赛欧车主的胆魄和壮举感到自豪。这位老人孤身壮行，证明了我们的车主和我们的赛欧坚强可靠。为用户提供了更多的欢乐，是赛欧的骄傲！"
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