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入世在即,专用车企业扬长避短参与竞争

——访跃进轻汽车公司专用车分公司总经理阚一鹏

中国很快就要加入世贸组织,我国专用车行业面临着机遇和挑战。对我国专用车企业如何快速发展的问题,跃进轻汽公司专用车分公司总经理阚一鹏近日在接受记者采访时提出了一些看法。

记者:入世在即,我国专用车企业如何扬长避短?

阚总:我国专用车行业经过多年的技术改造,发展较快,但市场集中度很低,这样的格局必然造成生产率低下,资源无法优化配置,同时增加了结构调整的难度,影响了与世界专用车工业接轨的步伐。

国外专用车企业正试图通过合资、独资等形式抢占我国市场。他们以高起点,高品位的形象展现于市场,并以灵活的机制、低廉的成本参与市场竞争,这些都加剧了专用车的市场竞争,对我国原有专用车企业特别是国有企业构成了较大的威胁。

我国专用车行业必须加强管理,在符合国家强制性技术标准和法规的前提下,应鼓励各种资本进入该领域,尽快实行公告制管理,避免无序竞争。

另外要积极引导企业开发高技术含量、高附加值的产品,避免低水平专用车重复投入生产,避免一种产品多家生产,避免一个地区多品种争夺市场的局面。

在政策上应给予扶持,专用车行业在我国可以说是刚刚起步阶段,要适应未来市场的发展,还需要国家各方面提供扶持政策和法规约束,使其尽快成长起来。

记者:您怎样看我国专用车行业的发展趋势?

阚总:我认为我国专用车行业将向以下方向发展:

——企业产品结构将发生较大改变。随着经济的发展和人民生活水平的提高,社会对专用车性能、用途要求将越来越高,需求也将由单一化向多元化转变,因而企业不能局限在单一性能产品上。有些企业由几十个品种逐步向几个或少数几个性能接近的品种方向发展,形成高、中、低档配置的系列化专业生产,由用户来挑选,改变过去那种“小而全”的落后状态,形成有自己特色、高效率、专业化、规范化的生产,创建自己的优秀品牌。

——专用底盘及专用装置将向更高层次发展。专用底盘及专用装置是改装车提高水平的两大难点,目前对要求较高的专用装置仍然依赖进口,很大程度上增加了成本。当前应重点发展以电子化、智能化为特征的专用装置,在保证专用汽车整车性能的同时,尽可能降低改装车的成本,为国内改装车进入国际市场创造条件。

——高技术含量、高附加值的产品所占比重将越来越大。随着科学技术的快速发展,一大批高科技成果将被用于专用车,比如自动机械手用于清障车,指纹识别系统用于车辆防盗,卫星跟踪系统用于通讯车等等,国家投资引进的许多高科技产品,必将选装在特种汽车上。可以预见专用汽车将会朝着技术难度高,专业功能强,附加值高的方向发展。

——我国专用车必将会走向国际市场。随着我国加入WTO的临近,我们的专用车底盘和专用装置,必然会赶上国际步伐,同时零部件的国际化采购,又必然会使专用车的质量、性能更能满足国际市场的需求。特别是专用汽车成本中劳动力的成本占了很大的比重,我国正有这样的优势,这是专用车进入国际市场的有利条件。

记者:请您预测一下我国专用车的市场需求。

阚总:随着国民经济的快速增长,国内各行各业对特殊功能的汽车需求量将会增长,这就会给专用车带来快速增长的机会.

专用车是汽车工业的重要组成部分,随着人们对汽车使用功能的要求不断增加,不断具体化,专用车的需求量会不断增加,特别是新技术的出现,相关工业的发展,将有力地推动我国及世界专用车的发展,专用车未来的市场必将有广阔的空间。据有关人士预测,今后5年我国专用车会以2位数的递增率增长,去年为21万辆,2005年将会达到35万辆以上。

来源:人民日报-市场报
中国汽车新网
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