| 入世在即：“汽车大战”在四川提前上演 |
本报记者秦涛冉泽勋从今年4月到10月的短短6个月时间里，“2001年四川春季家用汽车展”、“四川首届汽车大型巡回展”和“第四届成都国际汽车展览会”相继在“天府之国”圆满落幕。在一年内连续举办如此大型的车展，在以往是绝对不可想象的，而每次车展上国内外著名品牌汽车均有超越过去的大手笔，并且展场内外弥漫着竞争的硝烟，这似乎都在昭示：国人翘首以盼的WTO正呼啸而来，一场异乎寻常的汽车“肉搏战”即将打响——
市场角逐明显升级今年在天府之国举办的三次大型车展不仅各具特色，参展商参展之踊跃也远胜往年。4月份在成都市体育中心举行的“2001年四川春季家用汽车展”上，四川本地较有影响的车商几乎都加入了短兵相接的竞争，入场观众达四五万人。紧接着的7月下旬至8月初，本报再次与汽车时尚周刊合作，在全国创造性地推出“四川首届汽车大型巡回展”，将一级中心城市汽车市场的“战火”烧到了乐山、泸州、宜宾、绵阳、南充等五大中心市场。60多辆中外名车历经近半月的巡回展览，在沿途上100万市民的惊喜与喝彩声中，价值3000多万元的300多辆汽车被政府部门和普通市民一“口”吞下，从而开创了国内汽车大型巡回展的先河。由成都市人民政府主办、成都会展中心承办、本报协办的第四届成都国际车展，于10月17日至21日举行，无论是展会规模、展台布置，还是参展品牌的档次和种类都远远超过前三届车展，通用、宝马、丰田等国内外42家整车厂商云集，推出的新款车之多，各车商投入展会的资金之巨在成都史无前例。而15万入场观众和直接售出的300辆、预订的600辆汽车的业绩则使这届车展直逼国内第三大车展。其中，价格从几万元到30万元左右的轿车异常走俏，成为消费者竞相抢购的商品。进口车商和国内车商纷纷推出买车特别优惠或赠送电脑、手机等活动，夹缝中冒出的吉利汽车竟想出“一元钱拍卖汽车”的奇招。车展场内场外，市场竞争“明争暗斗”花样不断翻新。
汽车大亨开辟网上新“战场”车展火极一时，而商战硝烟无处不在。就在第四届成都国际车展闭幕之前，全球最大的汽车公司美国通用汽车公司又在蓉挑起“事端”———该公司在蓉发布消息称，中文版的“百车通”网上购车服务平台已正式开通运行，该公司将开创“网上购车”新时代。成都汽车界一位不愿透露姓名的经理对此表示：“不管通用汽车的这一招能在网上拉到多少订单，我们都必须承认，这是一种新的商战对策，一种新的世界销售潮流和趋势。因为，在即将到来的网上购物时代，电子商务肯定会大行其道”。几乎与此同时，通用汽车公司董事长约翰-史密斯在上海APEC会议上发言表示：“中国是世界上经济增长速度最快的国家，也是最具发展潜力的汽车市场。……面对如此巨大的市场潜力，没有一家大汽车公司不想在此占据一席之地。”的确如此，意大利著名汽车生产商菲亚特公司等也开通中文网站，这使人似乎已嗅到了WTO正呼啸而来的汽车贸易大战的“火药”味。
蓉城名企客串抢占西部大“码头”真是一波未平，一波又起。在成都房地产界鼎鼎有名的三九集团目前正紧邻成都西部汽车城，构筑具有现代气息的成都最大汽车汽配商城，那边又有一外地企业急匆匆赶到成都宣称，要抢建、运营西部最大的“成都国际名车城”。据了解，这个选建在梁家巷、可同时展销300多辆小汽车的“汽车超市”，由具有上市公司背景的四川南玻实业公司投资8000多万元精心打造。目前，主体工程已经完工，正紧急装修电梯等设备，期望在明年开业。雄居成都房地产开发商前列的“三九”和四川南玻何以要改弦更张挤进汽车市场来“凑热闹”？投资这个“汽车超市”的幕后老总何文琪表示：“中国即将加入WTO，汽车产业5年保护期开始倒计时，本年内将有数十种进口新车型抢先登陆占领中国市场。完全可以预见，一场世界级的汽车大战将在中国展开。谁抢占了领地，谁就抢占了商机。现在做房地产的多，但成规模的汽车超市还不多。投资车市，一定有钱可赚”。据透露，这家“汽车超市”将填补成都市目前尚无汽车大型室内精品直销商场的空白，而且成都车市布局西南重、东北轻的格局可望打破。在如此“大兵压境”的情况下，本地车商又如何应对？素来善打商战的成都车商，想必已早早作好了准备？
来源：四川在线-华西都市报
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