|  | | 长城双拳出击 皮卡战火弥漫 |
作者：商玉贵
皮卡品种又添新军
近日，在喧闹的中国车坛中，长城汽车股份有限公司又有两种迥然不同的皮卡驶下了总装线。这是两款五十铃车型的皮卡，分为CC1025S汽油车和CC1025SC柴油车两种。
与其它新品牌一样，长城五十铃型皮卡融入了现代皮卡最新科技成果，代表了当今皮卡的新潮流。前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架采用变刚度非对称式钢板弹簧结构，前盘后鼓真空助力制动、动力转向、铝合金车轮、中控门锁、感载比例阀等等。在动力上它分别匹配了GW491QE多点电喷汽油机和4JB1柴油发动机。排放优于欧Ⅱ排放标准，最高车速可达140km/h，价位定于8万元上下。
业内人士发现，以生产丰田型而著称的长城皮卡，在中档皮卡市场中占据了半壁江山。现在又把它的触角伸向了高中档皮卡市场，欲在中国皮卡市场上进行一场全面的争夺战。
今年前三季度产销动态
据“全国皮卡车市场数据信息联合会”统计，今年1～9月，全国皮卡销量为63963辆，与去年基本持平,同比增长1.4%，大大低于全国汽车产销量的增长速度。尽管皮卡品牌增多，各皮卡厂家的装备、品种不断翻新、新品种增多、几番开展降价促销，又推出了电喷皮卡，但远远不能与1999年增长60%、2000年增长40%的速度相比，是1998年以来增长最慢的一年。
在全部皮卡中，中档皮卡仍是主力军，在皮卡销量的总数中约为4.9万辆，占整个皮卡销量的78%。与高档皮卡相比，中档皮卡同比增幅约为10%以上，而高档皮卡销量明显下降。所有皮卡品牌中，长城仍占第一位，占中挡皮卡的48%，占全部皮卡销量的37%，已连续四年保持了霸主地位。其次是中兴、扬子、庆铃、江铃等。今年推出的一些新品牌，虽广告宣传力度不小，但销量仍不尽人意。
预计皮卡全年实际销量不会突破8万辆。销量增长慢的最主要原因仍是老生常谈的地方限行政策，这里不再细述。
我国皮卡车型的嬗变
由于皮卡整体销量没有多大起色，因此，各品牌之间的竞争越来越激烈。今年的竞争，除了价格、质量、服务以及区域市场上的竞争之外，最引人注目的是在各品牌车型的变化上。
目前我国皮卡生产企业已近30多家，除了长城、庆铃、江铃、扬子、中兴田野、一汽哈轻、日产等几个老品牌之外，仅1999年进入皮卡行业的品牌就有近20余家，如黑豹、阳光、金通、万丰、东风、跃进、新凯、长胜、宏远、海马等。
皮卡车型版本不断翻新已成为众多企业的共同之处。从目前车型分主要有四大类别：以长城为代表的丰田型、以庆铃、江铃为代表的五十铃型和郑州日产型及通用型。以往，在市场上数量最多的主力军是丰田型，其次是五十铃型。后进入皮卡品牌的企业，为避开长城的锋芒，绝大多数选择了五十铃型，如阳光轿卡、万丰皮卡、东风信天游等。过去一直生产丰田型皮卡的品牌，也撤出战场，转而改成五十铃型，主要是一汽哈轻、曙光、新凯等。
在销量较大的品牌中，扬子最新推出了一种轿车式皮卡，取名：麒麟。这款皮卡既非丰田型，又非五十铃型，是一个全新的面孔。与此同时，标准双排皮卡、加长型双排、商务旅行车及雨蓬车四个系列同时登场，发动机采用多点电喷4G22E和491QME两种，在皮卡的品种上奋起直追。
中兴田野皮卡自1999年底华晨控股田野后，开发出了中兴老虎、中兴旗帜、中兴旗舰三个系列。发动机为新晨、新光单点和多点电喷两种，最新旗舰的面孔也有自己的特色，采用的是丰田在北美推选出的赛孚车型，并着手研发多功能越野车。
高档皮卡中老品牌郑州日产，面对皮卡屡遭歧视的现状产生动摇而着手转型，利用现有的平台，与东风合作，最近推出运动型多功能车(SUV)。
很多生产皮卡的厂家：一汽哈轻、福田、江铃、庆铃等把主要的精力放在了轻货上，皮卡只作为一个辅助产品。
随着MPV和SUV的升温，与其同宗同缘的很多皮卡厂家加入了这一战场，并把它做为一个新的增长点。
在皮卡车型方面，大家不约而同地换了一张新面孔。纵观丰田型皮卡，销量较大的品牌只有长城一家在单打独斗，没有了竞争对手。在这种形势下，长城实施了双拳出击，利用低于高档皮卡价位的策略，全面抢占中高档皮卡市场，试图夺回高档皮卡失去的阵地，以改变整个皮卡市场颓势的局面。
长城皮卡异军突起
长城汽车集团公司今年上半年正式更名为“长城汽车股份有限公司”。
1996年第一辆长城皮卡下线，当年产销1600余辆；1997年翻一番，达到3500余辆；到2000年产销达到28600余辆，占据了同类车型的半壁江山;今年1～9月在各皮卡厂家且战且退的情况下，销量近24000余辆。预计全年达到30000辆不成问题。同时长城在丰田型皮卡上做足了文章，从标准双排座、一排半座、大皮卡、中皮卡、大小单排、厢式皮卡、4×4越野车，应有尽有。今年7月，第一家在491QE发动机上装备了智能化多点电喷系统，抢占了先机。皮卡品种被业内人士称为“中国皮卡之最”。
《孙子兵法》云：“两军相逢勇者胜，两勇相逢智者胜，两智相逢快者胜”。这个“快”字即市场反映快、产品更新快、抓住机遇快。今冬明春，皮卡市场又将有一场激烈的大比拼。长城能否闯关夺隘？市场是否要重新洗牌？我们拭目以待。
东方汽车网 | |
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