|  | | 目标价位6万 昌河北斗星热销北京 |
本报记者魏惠娟１１月１７日，首批投放北京亚运村汽车交易市场、北京中联汽车交易市场的８０辆北斗星多功能车一露面，即被抢购一空，来自以上两个市场的统计数据显示当天共签了２００多台的订单。北京市场的反应成了继“３００辆北斗星投放广东市场”即被抢购一空的又一高潮。
昌河，北京人都非常熟悉，它曾经遍布北京大街小巷且被戏称为“蝗虫”，后因北京出租车更新换代、环保要求逐渐提高，面的退出京城。今天昌河返京，缘何受到“热烈欢迎”的待遇呢？
据了解，此次消费者热购北斗星的主要原因是该车价格在６万～８万元之间，可以在北京上牌，发动机采用多点电喷和三元催化装置，排量为１．０升，百公里油耗仅４．５升，比较符合诸多消费者购车的基本需求。第二，就实用角度而言，该车可谓集“轿车的舒适性、越野车的动力性、旅行车的宽敞性、微型车的经济性”于一身。它属于昌河集团和日本铃木公司共同开发、由中日合资的江西昌河铃木汽车有限公司负责投产和销售的新一代微型家庭用车，也是国内最早面世的小型多功能车ＭＰＶ。在造型上改变了传统的轿车造型风格和微型厢式车的单厢式风格，采用了两厢短头式高车身的造型，非常受年轻人的喜爱。车内布置灵活，全车座椅可推拉平移，做临时用床或放置大体积的货物及随身用品，满足各种特殊的运输要求，特别适合于家用和旅行。另外车内的水杯托架、鞋箱、菜篮、点烟器、票夹、化妆镜、电子钟、前座壁袋、工具箱、挂物杆、尾门拉手等也都非常实用。第三，就厂家的实力而言，昌河集团是我国最早从事微型车研制生产的企业之一，其生产的昌河牌微型客车连续６年产销量全国第一，现已累计生产昌河系列６０万辆，具有了年产１６万辆的生产能力。在１９９９年北京等地限制微型车上牌的政策出台前，昌河集团旗下的铃木公司就已经着手双燃料车和电喷车的研制开发，现在这些符合欧洲二号排放标准的微型车已批量投产。北斗星又是在铃木的技术基础上开发的。这款车的原形车ＷＡＧＯＮＲ在日本和欧美、东南亚、中国台湾等市场也十分畅销。第四，该车的安全标准装置完全达到了国家对轿车的要求标准。如前排装有双安全气囊、四门有防撞击钢梁和儿童安全锁，可选装ＡＢＳ等。第五，该车在最初露脸时，厂家的营销手段很成功，使得“高个北斗星”给大家留下了较好的印象。其中在第六届北京国际汽车工业展览会上被评为“最受关注的车型”、在２０００年广州汽车展览会上被评为“参展最受欢迎的车型”、在２０００年上海国际家庭用车推广展览会上被评为“公众关注的亮点、焦点和热点”等。
采访中，昌河集团公司董事长杨金槐对记者分析说：“此次北斗星能够顺利返回京城，主要是其他国产ＭＰＶ价格都在２０多万元左右，高昂的价格成了它们进入家庭的最大障碍，而北斗星上市售价仅为７万～８万元。”
据杨透露，北斗星的售价将逐渐调整为６万元左右。魏惠娟
中国经营报
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