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491Q电喷发动机的使用维护

为适应国家环保法规,491Q发动机最大生产厂———绵阳新晨动力机械有限公司与意大利玛瑞利和美国德尔福公司合作,先后开发出JM491Q—E单点电喷发动机和JM491Q—ME多点电喷发动机,并已成为公司的主导产品。其中多点电喷发动机尾气排放能满足欧洲2号标准,功率和扭矩相应提高10%,油耗降低10%。与化油器式发动机相比,电喷发动机在使用保养等方面有明显差异:

(1)必须使用90号以上无铅汽油。

(2)起动时不能踩油门。

(3)使用单点电喷发动机的汽车,油箱中必须保持足够燃油。

(4)发动机首次起动或非正常关机后起动,需要对发动机进行初始化设置:方法是将钥匙拧到点火位置,停留3秒钟,关闭,10秒后再重复该动作。

(5)在水温低于75度或高于95度时,发动机可能进入自动保护状况,转速会高于额定转速。

(6)不能采取断开高压线的办法检查发动机每缸工作情况;发动机缺缸或烧机油时,要尽快修理,否则会损坏三元催化器。

(7)电脑板必须置于驾驶室内通风的地方,不得用水冲涮外壳。

(8)每行驶6000公里必须更换机油滤清器、汽油滤清器并清洁空滤器滤芯;每行驶4万公里,必须清洗节流阀,并用超声波清洁装置清洗喷油嘴。

(9)发动机出现故障时,应首先检查是否属电线插头松动或接触不良。

对于多数驾驶员,电喷发动机使用和维护与原有驾驶习惯不尽一致,需要有一个适应过程。积累了一定经验后,电喷机的优势会逐步显示出来,将会带给您更多的驾驶乐趣。王勇

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