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上海车展品牌竞争 国际车型品种丰富

■丰田:目标“更远、更自由”

在车展上,丰田公司共展出11款新车,并介绍了未来动力技术实用化的混合动力技术。同时,丰田发表了新的宣传口号:“更远,更自由。”据悉,丰田将在今后的宣传中全部采用新口号,寓意丰田将以先进的技术挑战汽车梦想。

除了重点展出混合动力车Prius和EstimaHv之外,丰田还正式发布了新款“佳美”轿车。

佳美Camry豪华轿车现时在全球100多个国家发售,一直以宽敞的车厢与卓越的性能赢得高度评价,在1994年进入中国市场后不久,旋即成为丰田汽车最畅销的中国车型。丰田汽车最近重新设计整个车型,为配合21世纪高科技年代研制出更舒适、更大马力、更宁静、更安全的“佳美”新生代轿车。

全新佳美Camry以前轮驱动设计,腾出空间营造更宽广的车厢和行李摆放位置,足可媲美大型豪华轿车。全车长4815毫米、宽1795毫米、高1500毫米,比旧车型分别增加了15毫米、10毫米及70毫米;车厢空间因而扩大至:长1870毫米、宽1515毫米、高1190毫米、前座头上空间975毫米、后座头上空间970毫米;轴距增加了50毫米,达2720毫米,前后座间距离因而增加了35毫米,达860毫米;行李箱容量也增至587升。宽敞阔大的车厢空间,加添了驾驶的舒适感。

2.4升型“佳美”配备2AZ-FE型4缸直列式双顶置凸轮轴16气门发动机,最大功率达112千瓦/5600转,最大扭矩达218牛顿米/4000转。

■德国大众:概念与艺术同行

德国大众为此次车展带来了最新原创、最富情趣的概念车——Microbus。除此之外,大众汽车还将展出甲壳虫等五款经典车型。Microbus是一款集传统和创新于一身的概念车。自今年初在北美车展亮相,备受各界青睐,此次是其第一次在华展出。

世界上为数不多的艺术版新甲壳虫之一的OtmarAltBeetle首次在亚洲亮相,这是专门为艺术家OtmarAlt在慕尼黑举行的一次艺术展设计制作的。

艺术家OtmarAlt和大众汽车公司长期保持着良好的关系。在复杂烦琐的技术制作过程中,最初由艺术家绘制的图案被印制在特殊的材质结构上并逐块地拼合在一起。与其他绝妙的,诸如车内花瓶一样的部件相辉映,这辆车被赋予了灵魂。

■奥迪A4敞篷车:奥迪跑车新锐

奥迪A4敞篷车是带全自动软顶篷的四座跑车,在今年8月的法兰克福车展上首次亮相,所展示的跑车长4.57米、宽1.77米。

这款生产型跑车最显著的特点是既兼备装备了V6发动机的强劲动力(162千瓦或220马力)和铝质悬挂系统,又兼容了奥迪轿车的简约而优雅的外形和独特的内部配置,从而为创造全新的驾驶经历体验提供了坚实的基础。这款新车的特殊禀性和品质非常鲜明:前端扁平,尾端曲线力度犹劲,而整个车身隐约地呈楔形;排气管位置十分显眼。所有这一切都明显地体现出设计人员所赋予的运动车特征。首次向市场推出的两款奥迪A4敞篷Cabriolet车为前轮驱动,有两种发动机配置:162千瓦(220马力)3.0升V6铝合金发动机和125千瓦(170马力)2.4升V6发动机都为前轮驱动,分别可达到300和230牛顿米的峰值扭矩,能够在任何速度下提供强劲的牵引力,并迅速加速,大大增加了驾驶乐趣。

该跑车的另一特点就是内装饰全部采用优质的材料和高档面料。内部配置与跑车的外部风格融为一体。例如全自动顶篷、自动空调系统和主动翻车保护系统等。此外,该跑车还提供了广泛的选购空间件,从前氙光源前灯到奥迪远程电讯和交通服务系统,可满足每位顾客的特殊不同需求。■晓东

■宝马新7系:豪华轿车的典范

在上海车展上,宝马新7系在中国亮相,它的前脸保留了宝马经典的双圆形前照灯和双肾型格栅设计,转向灯被别出心裁地置于大灯上部。车身线条流畅舒展,从侧面看上去会让人联想到简洁有力的Coupe(轿式跑车)。大直径轮胎传递着无比的动力性、机动性及安全性。新7系尾部的设计也焕然一新,尾灯组合看起来更加宽大和有力,经典的线条以及协调的布局,使之尽显豪华气派而不失流畅和动感。

新7系采用新一代V8和V12发动机,最先推出的735和745车型装备八缸四气门顶置凸轮轴发动机。由于一系列新技术的应用,V8发动机的最大输出功率增加约14%,与此同时油耗降低14%。在获得最大功率的同时降低油耗得益于创新的Valvetronic(电子气门)宝马专利技术,其应用使油门直接作用于发动机管理系统,而摒弃了传统的主节气门。这种全变量气门升程控制可以根据发动机转速和负荷情况,为汽缸提供最佳进气量。

宝马735装备3.6升发动机,最大功率272马力(200千瓦),最大扭矩360牛顿米;宝马745装备4.4升发动机,最大功率333马力(245千瓦),最大扭矩450牛顿米。

宝马新7系装备了新开发的世界上第一台量产六速自动变速箱,带有手动和自动两种模式。

卓越的动力配合创新的变速箱,使735和745从静止加速到100公里/小时只需7.5和6.3秒,最高时速均为250公里/小时(电子限速)。按照欧洲通用标准,燃料消耗是此类汽车中最低的,百公里耗油仅分别为10.7升和10.9升。

在新7系令人目不暇接的创新技术中,最令人注目、最具时代特点的就是被称为iDrive的全新操作系统,它是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念。

宝马新7系在驾驶乐趣和舒适性方面达到了完美的境界。全新电子控制的全铝结构主动悬挂系统,硬度可调节,可满足各种路况和驾驶习惯。无级可变的电子减震控制系统,在弯道上可以通过传感器即时调节稳定杆,产生稳定力矩,几乎消除了车身在弯道上的侧倾和摇摆,提高了乘坐舒适性和操控品质。

宝马新7系引入了ISIS、HPSII、ITS头部安全气囊和膝部安全装备。中央电脑可以通过感受器以更高的速度、精确性和选择性控制众多被动安全装备,通过协作发挥最佳的保护效果。

■阿尔发156:菲亚特的杰作

Alfa156是一款秉承了伟大传统的运动型轿车,结合了最先进的汽车工程技术,致力于重新阐释这一品牌的精神。这款新车拥有阿尔发·罗米欧品牌的运动性能和最优秀的发动机,车型设计则继承了意大利风格的典雅与高贵。

Alfa156全长4.43米,宽1.74米,高1.41米,轴距为2595毫米(比Alfa155多出55毫米)。这是一款安全、坚固的汽车,能够将发动机的全部动力传递到车轮上。

Alfa156的座舱设计充分考虑了人机工程学、声学以及温度控制。方向盘的倾斜角度可以调节,驾驶员座椅的高度调节范围则高达40毫米。同时,座椅靠背带有适应位置调节功能。隔音舒适性则最大程度地降低了发动机噪音和风噪音。

Alfa156可配备6款发动机:四款汽油发动机和两款涡轮增压柴油发动机。

■奔驰:全系列亮相上海

梅塞德斯—奔驰在上海车展隆重举行以“激情故事”为主题的“梅塞德斯的100周年庆典”,同时展示其四个新型号和许多领先的技术性发展。

展出的内容包括:在中国第一次公开露面的新型梅塞德斯SL级跑车;安装了开发或改良后的创新组件的M级车等。

独特的新型SL级型号被故意地展示在这种车型系列的始祖——传奇式“鸥翼车门”1954300SL的旁边。欧翼车门象征着跑车的独特符号,也正是梅塞德斯—奔驰想要展现给人们看的特性。

新款的SL级车具有一套独特的令人叹为观止的最先进车辆动态操控系统,是世界上其他任何一种系列的轿车所不能相比的。它包括新型电动液压制动系统,电子感应制动系统(SBC),主动悬挂控制(ABC)和电控车辆稳定行驶系统(ESP)。这些系统在最佳状态下的相互作用保证了为SL级车提供相当高的驾驶安全性和卓越的操纵性。

新的电子感应制动系统(SBC),最重要的性能特点是在制动压力形成过程中具有极高的动态特性,并使用高灵敏度的传感器来精确监控驾驶员和车辆的动作。在紧急制动情况下,电子感应制动系统(SBC)可以迅速提高制动管路中的压力,并把制动块压向制动盘,从而当制动踏板被踩下的瞬时制动盘可在相当高的压力下相互夹紧。另外,由于具有可变制动力控制的特点,电子感应制动系统(SBC)可提高转弯制动的安全性。文/德莉

北京青年报
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