|  | | 我国个人汽车金融有望高速增长 |
随着中国居民汽车消费需求量的迅速增加，以及中国加入世界贸易组织后对开放汽车市场承诺的逐步实施，中国个人汽车金融有望进入高速增长期。
作为加入世界贸易组织的承诺之一，本月１１日，中国汽车信贷市场全面开放，外资非银行金融机构获准在中国境内开展汽车消费信贷业务。上海市银行同业公会秘书长尹家发认为，随着大批国际知名非银行金融机构进入这一领域，中国汽车消费信贷规模将迅速扩大，竞争将日趋激烈。
为克服亚洲金融危机的不利影响，中国于１９９８年起陆续推出了各项政策以扩大内需、拉动经济，汽车和房产成为两大主导产业。中国个人汽车消费信贷从此起步，几年中逐步发展完善，目前已形成了包括个人乘用车、工程车、营运车、旧机动车等系列消费贷款品种。
据中国工商银行上海分行副行长张琪介绍，这家银行目前推出了２０多个品种的个人汽车消费贷款，截至今年１１月底，累计发放个人汽车消费贷款２１.６亿元，贷款余额近６亿元，市民利用贷款购置车辆超过１.８万辆。
美国通用汽车对中国市场所作的预测显示，２０００年至２００５年，中国的轿车需求将保持２０％至２５％的年增长，其中私家车将保持３３％的发展水平；目前中国有购车能力的家庭为７００万户，到２００５年这个数字将提高到４２００万户。
另一项调查结果则显示，目前北京、广州、上海等城市的居民，有七成以上的家庭表示在今后５至１０年内将考虑购买家用汽车。
美国通用汽车金融服务公司（ＧＭＡＣ）人士斯克特·立诺说，ＧＭＡＣ目前的战略是继续寻求与中国当地合作伙伴的协作，从而建立起具有中国特色的金融服务。
此间金融业内人士表示，中国加入ＷＴＯ后汽车进口关税大幅下调而带来的汽车价格降低，中国居民消费观念的改变，个人信用制度的建立和完善，汽车消费环境的逐步改善，都将推动中国汽车金融业的迅速发展。(潘清)
新华社
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