| 富康捷达降价 买奇瑞送五千元“嫁妆” |
产轿车主力军之一的神龙富康率先将富康“自由人”降至10万元以下。时隔不久，一汽大众决定于本月21日至31日在包括四川在内的少数商务代表处实施“绿色瘦身计划”：CI、CIX、GIX等四款捷达轿车最高降价1万元以上。就在人们的猜疑与期待之中，“车市黑马”奇瑞也迅速作出反应：四川总经销四川捷顺公司决定从即日起至元旦节前，凡购买奇瑞车的用户，可获赠保险3000元以及价值2000余元的汽车装饰，两项合计近5000元。难道，奇瑞也稳不起了？
然而，该公司负责人在接受记者采访时称：此次让利绝非厂家降价，只是为了庆祝奇瑞轿车投产两周年及年底搞“突击销售”、上量冲任务罢了。同时，记者也立即与上汽奇瑞销售公司取得了联系，公司吕副总斩钉截铁地告诉记者：奇瑞现在不会降价，明年也绝不会降价。吕总认为：早在1999年12月第一辆奇瑞车下线定价时，奇瑞的高层就把自己置身于国际竞争之中，哪怕是5年后关税降到25％，奇瑞的售价也低于国外同档次车。
可是话又说回来，为什么这三家国产中级轿车都不约而同地选在年底“行动”？难道仅仅是巧合？据来自有关方面的消息称：在上海市11月的汽车销售中，奇瑞的销量相当于富康和捷达的总和。换言之，在上海，奇瑞已经“拼掉”老三家中的两家，仅居桑塔纳之后。那么，在三家汽车公司竞争的背后还隐藏着什么，我们就不得而知了。无非
四川新闻网
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