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| 中国五千多种车型在生产环节上被淘汰 |
中新社北京十二月三十一日电(记者尹丹丹)记者从中国国家经贸委获悉，中国载货车产品《目录》今日正式废止，其中所录的五千多种车型亦将因老旧而不符合市场需求或达不到标准，在生产环节上被淘汰。
国家经贸委从今年六月开始对载货类汽车的生产环节进行清理整顿，以杜绝载货车“大吨小标”违规现象，并和公安部联合下发通知，明确载货车产品《目录》公布的载货类汽车产品型号将限期作废。
经过整顿，在《目录》包括四千三百多种整车和近五千六百种改装车在内的近万种载货类汽车中，有五千多种因属于不符合市场需求的老旧车型或达不到标准的车型而被淘汰。不过，对企业已按《目录》生产，但因市场需求量减少等原因今后不再生产的库存产品，国家将采取限期销售的方式。为此，国家经贸委已发布《库存车辆产品公告》，作为库存载货类汽车注册的依据。
此间分析人士认为，淘汰五千多种落后车型，在生产环节杜绝“大吨小标”违规现象，对中国汽车产品管理具有重要意义。该举措废除了载货类汽车长期以来的《目录》管理体制，引入了与国际惯例接轨的型式认证的基本作法，使《公告》管理法制化，并为型式认证制度奠定了基础；同时，亦建立起对载货车企业及产品全面、规范的管理制度，且其整个过程规范、公开、透明。(完)
中国新闻社 | |
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