| 记者所亲历的减税报关第1天 |
1月4日是汽车关税下调后的第一个工作日。这一天，对于做进口车贸易的销售商来说意味着几乎停滞了近半年的进口车销售再次全面启动，对于普通的购车者来说意味着从这一天起将能买到更便宜的进口车。
这一天无疑是重要的一天。
这一天，本报两位记者赶赴天津保税区，亲眼目睹了发生在天津保税区的进口车报关热。
■8：00筹资400万去报关
1月4日一大早，期待了近半年的进口车经销商终于迎来了新年后一个少有的晴天。
在京津塘高速路口，记者遇到了安柱贸易公司天津分部的经理王震，他此趟是到内贸部把大连港的进口车许可证换成天津港的，正好搭顺车回天津。
谈到这次关税下调的第一次报关，“对于许多进口车经销商来说，是一件大好事呀，大家盼这一天都盼了半年了。有许多公司因为库存车占用资金等原因都快维持不下去了”王震说，“我们公司近几天来也在不断筹集资金，准备交付报关车辆的税款，现在已筹集到400万元左右。”
■9：45保税区内存车6000多辆
1个多小时以后，记者到达天津保税区，和记者去年年底来时相比，保税区内显得繁忙了许多，各个进口车贸易公司院内、仓库内仓储有大量还未报关的进口车，这些进口车身上落有厚厚的灰尘，根据记者此前得到的数据，保税区存储约6500辆进口车，其中日本进口车达500多辆，这主要是因为自去年6月21日中日贸易战对日本进口车加征100%的关税后，保税区内的日本进口车“零报关”造成大量积压，加上经销商等待汽车关税下调报关车辆少等原因，使保税区内的进口车造成积压所致。
在最繁忙的报关大厅，进进出出的经销商们都在打听最新的情况。从早上8：30上班开始。大厅内的四五家报关行都接到大量的报关单，业务人员都在忙于手头大量业务。
■10：30“报关第一单”
大约10点半左右，保税区海关接到当天第一个审核完的报关单34辆欧宝车，无疑关税下调的第一单成为保税区内一大新闻，前来采访的记者和打探消息的经销商迅速包围“第一单”，“大家对各自关心的问题都得到了明确的答复，现在看来其他的税费没有变化，只是关税按预定作了下调。”这家公司的总经理王文勇说。
■11：00新款车好出手
税则一下子明朗了，保税区内许多经销商当场填写报关单。报关行迎来了8：30以后第二次报关高峰。与此同时，保税区海关又放出审核实的“第三单”、“第四单”，但车的数量都不是很大，每个单子三至五辆车左右。
一直在报关行询问有关情况的王震不断接到分销商打来的电话，询问进口车的报价。王震说：“因为税则刚刚明朗，我们会很快核算出几种车型的价格，给分销商的报价将在星期六公布，现在有许多老关系户已经开始订购新款丰田佳美。”
■12：00下午赶着去报
中午，记者跟随王震回到了位于保税区内的安柱公司，该公司的办公室内，沙发、茶几上都落满了灰尘。业务人员说，去年年底，他们几乎很少有客户来，但4日一上午，到公司来的客户却一个接一个，连坐一会儿的时间都没有，他们也因为手头工作忙，都忘了打扫打扫办公室了。
公司决定，在报关明朗以后，应该先报几辆车出来，剩下的车星期一开始陆续报关，否则到下周一将无车可卖，初步决定先报丰田陆地巡洋舰4500一辆，海狮一辆，大霸王一辆，2002款丰田佳美（2．4排量）两辆。赶下午1：30上班把单子递进去。
■15：00第三个“报关”高峰
做完报关单和报价表后已是下午3：30左右，保税区海关下午4：30下班，王震立即安排两名业务人员赶到1公里以外的报关行，记者也再次随同前往，接待这一报关单的是旺达报关行的业务员，一直在忙于处理报关单的业务员在半个小时之内就做完了报关单，并向海关做了申报。
利用报关之际，记者采访了这家报关行的总经理于洪建。他介绍说：“今天下午一上班，有一个报关高峰，但到目前为止，海关放出审核完的单子不是很多。”
于洪建说：“今天一天的报关数量可以说创下纪录，达到90多个报关单，近200多辆车，其中审核完的报关单有13辆车，业务人员一直在加班加点处理手头的单子，估计到下午下班时也做不完，我们会安排人员加班，为经销商创造商机。”
据介绍，往年一家报关行高峰时每天100多辆车，而1月4日一天就创下这么高的纪录。实属罕见。
■16：00“火爆场面”在春节后
在头一天的报关工作就要结束前，记者在报关大厅内与几位保税区内的经销商攀谈起来。
据介绍，造成经销商急待报关的原因有两个方面：一是去年8月份陆续到港的新款车对旧款车的打压，比如2002款丰田佳美，势头正猛；二是迅速上市能抢得商机，抽回资金后进口其他车辆，为再进口创造条件。据分析，进口一辆车的周期大约需要3个月，按照去年同期的销量，保税区内6000多辆车加上陆续到港的进口车，将能满足两个多月的市场需求，这就形成在今年春节前后，进口车市场竞争会更加激烈。但在春节前，进口车的价格会极不稳定，所以火爆场面会发生在春节之后车价稳定下来的2月底3月初。
■1月7日再次电话采访
1月7日，记者打电话给安柱贸易公司的王震，他告诉记者，当天早上报关的经销商比1月4日多出一倍多，他本人也忙得一塌糊涂，准备当天报30多辆日本车。
根据保税区海关1月7日提供的数据：1月4日一天，海关共接到125票，报关车辆643辆。
■文/本报记者何登峰实习记者翟兵营
北京青年报
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