|  | | 豪华替代不了安全 买车人有挑选配置的权利 | |
在车商云集的亚运村汽车交易市场，来自一家房地产公司的售楼顾问伊女士准备买一辆10万元左右的家用轿车，这夫妇二人左看右看倒一时拿不定主意：同样一个品牌的轿车，价格相差几万元。他们很在乎的安全配置如ABS刹车防抱死装置、高位刹车灯等，往往和电动车窗、真皮座椅、高级音响等捆绑在一起，售价一下高出上万元。
据他们观察，没有一家国内厂商能提供一张可供客户随意选择的装备表。厂家也许有一千个理由证明这种销售方式的合理性，比如它不仅使生产过程的组织变得非常简单，营销和推广也相对容易，维修站的零部件也好准备，但他们忽略了最重要的一点：厂家永远无法代替消费者做出选择。前不久到国外考察汽车市场的李先生说，假如有这样一部进口车摆在你面前，它只装备了小排量发动机和手动变速器，前后都是黑色的塑料保险杠，窄轮胎配合钢制的轮辋，外面甚至连塑料装饰罩都没有；车内是布面座椅和塑胶内饰，没有空调和动力转向，没有电动窗、中控锁和电动反光镜，天窗、CD音响、巡航控制和电动加热座椅更是痴心妄想……你也会说，这肯定是非法商人在地下工厂拼装的水货，但在国外，尤其是欧洲，这种基本配置的车型随处可见，并且，如果你在订车之前不特别说明，最后得到的很可能就是这样一部“光头车”。
他说，国外的汽车制造商推出这种基本配置的车型绝对不是偷工减料，相反，这正是出于对消费者的尊重，因为，在基本配置之外，制造商还提供了少则数十种，多则上百种可选装备，消费者可以根据自己的需要和承受能力，选择适合自己的装备。而柔性的生产方式和发达的零部件配送体系使这种选择成为可能。
举个简单的例子，2001款的马自达323（在美国叫PROTEGE），装1．6升发动机的LX基本型价格为13245美元，但它装备的是手动变速器、没有空调、没有遥控锁，更没有ABS和天窗，车内甚至连地毯都没有，而把这些选装件都装齐要多少钱呢？空调要加1065美元，自动变速器加800美元，ABS、EBD和侧气囊加起来也是800美元，天窗加700美元，CD音响加425美元，后扰流板加330美元，遥控中控锁加100美元，全车地毯加80美元。需要指出的是，所有这些选装件都是独立的，用户可以自由组合。
但是，目前国内厂家把这些装备做出固定的两三个组合，推出一款全选的豪华型，一款基本型，顶多再推出一个中间级别的款型。这就是我们常说的捆绑式销售。
“每种装备都有优点，也有缺点，用户根据自己的喜好选择装备是他们应有的权利”。这是国外汽车制造商的基本出发点。比如，自动变速器虽然使用方便，但费油且维护费用高，车主无法按照自己的意愿选择挡位；动力转向在低速行驶及泊车时能大大降低劳动强度，但普通的动力转向装置在高速时过于敏感且增加了油耗；电动车窗的可靠性不及手动车窗；真皮、桃木等豪华装饰也不是对所有的车型都合适。
随着国内汽车市场竞争的日趋激烈，捆绑销售的弊端也日益暴露出来。一些用户可能对厂家提供的装备不满意，如果装备不能更改，他们很可能就会放弃这个车型。比如1．3升的长安羚羊轿车刚上市时，就把自动变速器和ABS、安全气囊捆绑在一起，如果客户不想要自动变速器，那么ABS和安全气囊也休想得到；再比如深受欢迎的富康浅色内饰至今还只是1．6升车型的专属奢侈品，1．4升的用户暂时无缘得到……
捆绑式销售的另一危害是使厂家失去了许多商机。目前90％以上的用户在购车后都要对车子进行改装或装饰，其重要原因就是原厂装备不能令他们满意。如果整车制造商能提供大量的可选装备，比如不同档次的音响系统，不同品牌的轮胎和不同花色的铝合金轮毂以及车身彩条和车顶行李架，这些原先被街头改装小店挣走的钱就能回到整车制造商和经销商手中。从消费者的角度来看，他们也愿意多花点钱安装原厂的改装和装饰件。别小看这些零部件，积累起来，也是一笔可观的收益。
国内汽车厂商把一些装备捆绑起来，原本是想拉开不同档次产品之间的价格差距，但由于组合不恰当，结果往往会适得其反：买高装备车的用户觉得厂家把一些他们并不需要的东西强加在自己身上；而买低装备车的用户则感到许多该有的东西车上没有。
由于没搞清楚车上哪些设备是必须的，哪些是可以取舍的豪华装备，国内厂商在装备的组合方面犯了很多低级的错误，从安全的角度出发，前后雾灯、高位刹车灯、所有座位的头枕和安全带都应该是必备的，但捷达的CiX没有高位刹车灯，富康RL没有后头枕和后安全带，好几个型号的国产轿车都没有前雾灯，此外，SUV、旅行车及一些两厢轿车后窗应配备雨刷，但两厢夏利和低装备的切诺基至今没有后雨刷，更令人费解的是，所有这些车型的国外原型车上都有这些安全装备，而国产化时，这些装备却首当其冲地被删减掉。细心的人可以观察一下街头的出租车，捷达车后排座位上方的侧壁板上有个工艺孔，这原本是用来装后安全带的，富康的前保险杠下方，本应装雾灯的地方被两个黑塑料盖堵住。
珍惜生命，是对用户最起码的尊重。豪华代替不了安全，当您坐在一辆装着CD音响、真皮座椅、桃木装饰，但却没有高位刹车灯和后安全带的车上，您心里会怎么想？佚名
北京日报
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