| | 蓝河(《车王》杂志副主编) | 作为本报特邀试车行家的蓝河先生,对这款经济型车的评价值得许多准车主们借鉴。他认为,福莱尔的设计不错,而在同档次的车型中,其内部空间相对较大,后排驾乘人员的腿部空间及头顶空间甚至不输给中档车。车身短小,提速灵活,采用国产发动机及四挡变速箱的试驾车在转速达到3500转/分后,提速非常好。而采用大宇原装发动机配备五挡变速箱的试驾车在转速达到3500转-4000转/分后才行。确切地讲,这款车适合于收入并不丰厚的工薪族家庭,作为家庭第一辆车,它是能够满足基本代步工具要求的私家车。
同时,作为经济型轿车,铝合金轮辋、后喷水雨刮器以及高位刹车灯的配备无形中提升了该车的档次。
作为经济型轿车,福莱尔必然会有一些不足:车内每一个空调出风口只能控制方向,既不能关闭,也无法分别控制风量。另外,安全带长度偏短,而且不可调节。安全带高点固定装置的位置有些低,如果驾驶者身材高一些的话,系上安全带会有紧箍的不舒适感。如果将此点向上调高2厘米,效果会更好些。
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