新车永远是让人期待的东西，而汽车厂商总是喜欢把新车的消息保留到最后，或者是一点一点地透露给媒体和大众。根据中国汽车工业协会近日公布的数据显示，今年１至１０月份全国共生产汽车３５６．１万辆，共销售汽车３４７．８８万辆，分别超过去年全年的３２５．１２万辆和３２４．８１万辆。而汽车业明显呈现集团化倾向，一汽、上汽和东风三大汽车集团的总产销量分别达到１８２．０８万辆和１７５．７７万辆，均超过总量的一半，占据５１．１３％和５０．５３％。上海、长春、武汉作为最主要生产基地和总部所在地，在三大集团占有重要的地位。我们收集这些关于三大基地明年新车推出计划点点滴滴的消息，给你一个想像的空间和一个期待的理由。

　　凯迪拉克ＣＴＳ和ＳＲＸ

　　凯迪拉克国产的消息让人有点兴奋，毕竟这是凯迪拉克首次在美国本土之外的地方生产。对于上海通用甚至整个上汽集团而言，凯迪拉克无疑是明年最大的亮点。目前，纳入上海通用新产品序列的已经包括凯迪拉克ＣＴＳ和ＳＲＸ两款车型。凯迪拉克ＣＴＳ是一款运动型豪华轿车，外形设计极富美国风格，楔形车身，线条明晰，采用全新设计的３．２升Ｖ６发动机，从静止加速到时速１００公里只需７秒钟。而另一款凯迪拉克ＳＲＸ则是一款ＳＵＶ多功能车，其前脸同样继承了凯迪拉克的硬朗风格，高大、宽敞的车内空间，使其在乘坐舒适型和载货上都有优势，ＳＲＸ在全球市场上也是今年才上市的新车型。

　　有消息称，上海通用将首先生产凯迪拉克ＣＴＳ，其竞争对手包括国产宝马３系和５系，奥迪Ａ６和Ａ４，价格在４０万元－５０万元之间。

　　上海大众途安

　　占据全国头把交椅的上海大众，明年将有不少新品推出。其中，最引人注目的可能还是途安。尽管早就有消息透露，大众将在上海推出其在华生产的第一款多功能车。但直到本月初，上海市长访德时才最后签署了引进生产紧凑型多功能车途安（Ｔｏｕｒａｎ）的协议。途安是德国大众在全球市场继夏朗（Ｓｈａｒａｎ）之后推出的第二款多用途车，途安车身全长４．３９米，宽１．７９米，高１．６３米，有多种发动机可供选择。车厢可以装备７个独立的座位，有着在同级车中更胜一筹的内部空间。途安的引进，将弥补上海大众在多功能车市场上的空白。据悉，国产途安的下线可能在明年的２月份前后。

　　途安在欧洲市场的平均售价折合人民币大约为２０万元。但目前途安的价格还是一个未知数。

　　上海大众帕萨特

　　上海大众今年已经连续推出了２．０升帕萨特和１．８Ｔ天窗版。但在中高档轿车市场，上海大众也面临越来越多的竞争对手。有消息称，上海市长访德期间为上海大众签署的引进协议中也包括帕萨特。这使最近在德国亮相的２００４款帕萨特，明年是否能引入中国成为焦点。

　　上汽大众汽车销售有限公司相关人士曾表示，由于国内生产的帕萨特和德国生产的不一样，根据中国消费者的需要增大了空间，因此现在还没有引进生产的计划。这使上海大众帕萨特明年如何改，成为最大的悬疑。

　　第五代高尔夫

　　一汽大众引进的第四代高尔夫今年７月份才正式在国内上市，而德国大众第五代高尔夫也已经正式在全球亮相。第五代高尔夫能不能明年在华投产，是高尔夫迷们关心的问题。据悉，新款“高尔夫”全部为手动排挡型，有两款汽油引擎和两款柴油引擎供消费者选择，尾气排放均达到“欧洲４号”标准。新款“高尔夫”的技术含量和配置比上一代“高尔夫”有了很大提高，但仍带有家族传统的车后Ｃ柱，充满动感的车身尾部，强调的运动型前脸和肌肉线条。

　　２００４款奥迪Ａ４

　　４月８日，一向以“领先科技”著称的奥迪家族的新成员——一辆白色的中国版奥迪Ａ４，在暴风雨般的掌声中出现在上海浦东正大广场。一汽大众推出的奥迪Ａ４是国内第一款国际豪华品牌的Ｂ级轿车，也是国产第一辆具有典型跑车特点的高档轿车。在推出之初，奥迪Ａ４就将竞争对手锁定为国产宝马３系。但令人不解的是，当国产宝马３系真正出场后，首先动作的却是奥迪Ａ６。

　　据一汽车大众销售公司相关人员在近日举行的奥迪Ａ４试车会上透露，与奥迪Ａ６一样，奥迪Ａ４也将每年更新换代一次。

　　ＭＡＺＤＡ６的变型车

　　ＭＡＺＤＡ６一度被认为是一汽轿车的救命草。在第一款新车上市之初，一汽轿车就已经表示，明年将生产２．０升ＭＡＺＤＡ６，在适当时机还要推出溜背式ＭＡＺＤＡ６、旅行款ＭＡＺＤＡ６等系列产品。

　　ＭＡＺＤＡ６在媒体猛炒一段时间后，似乎已经处于沉寂之中，ＭＡＺＤＡ６的后续车型明年何时推出目前还不得而知。

　　东风本田ＣＲ－Ｖ

　　东风本田汽车（武汉）有限公司起步产品，已经确定为生产本田热销的ＣＲ－Ｖ运动型多功能越野车。本田ＣＲ－Ｖ自１９９５年开始销售以来，在１２１个国家和地区累计产销量已突破１１０万辆以上。该车配备“２．０升ＤＯＨＣｉ—ＶＴＥＣ”发动机，不仅具有强劲的行驶性能，而且实现了低耗油，符合欧Ⅱ标准。

　　东风本田表示，国产本田ＣＲ－Ｖ将根据中国的市场情况进行改进。其最终产品，与目前大街上到处跑的进口本田ＣＲ－Ｖ有何不同，我们只能拭目以待。

　　东风标致３０７

　　东风标致相关人士最近表示，在武汉生产的首款东风标致汽车将在明年年初上市。这将是从未面世的一款新车，装备最新技术，率先在中国市场投放。这款车属于标致３０７系列，将在武汉神龙汽车有限公司的２号平台生产。目前，标致３０７已有３０７ｃｃ、３０７ｓｗ两款车型，中国版标致３０７将是第三款，车长为４．４９米，先是在中国销售，再投放到其他国家。作为一款家庭用车，３０７肯定是为中国用户专门设计的。其竞争对手，包括宝来、凯越。