中国经营报社的记者：我第一个问题问苗总的，我今天看到在场的有我们的日产汽车的，还有东风汽车的，但是我没有看到裕隆汽车的，玉龙和日产都是合作关系，你也知道，在11月份有非金融公司管理方法的细则也出台了，请问日产、东风以及裕隆方面会不会合作有助于东风财务公司这一类的金融服务公司出现。第二个问题，请问徐平书记，据我所知，在中国的汽车合作公司，很少有党委书记这样一个职务，你现在的职务是党委书记又兼副总裁，在党政关系和经营关系这个问题上，你怎样协调这两者之间的关系？

　　 苗圩 ： 我们仍然在东风和日产的合作公司整体架构下，裕隆公司仍然扮演了一个非常重要的角色。第一，我们和裕隆公司在2000年建立了风神汽车公司，现在仍然存在，玉龙公司在风神汽车公司当中有一定的地位。第二，我们在2002年我们和裕隆公司建立了试验公司，涉及到汽车的销售、二手车的经营、财务公司、保险代理和客户服务的信息、IT，这些公司仍然存在的，并且发挥着积极的作用。所以，裕隆在东风和日产的合资公司当中，在今后还会继续发挥更加重要的作用。

　　 第二个问题，关于金融服务公司，我们注意到10月初中国政府公布了汽车金融服务公司的管理办法，我们也非常重视这个事情，正如各位所知，东风汽车公司原来是全国工业企业当中第一家得到政府批准建立财务公司，在2000年的时候，我们把这家公司拿出来和裕隆建立财务公司的中外合作企业，这也是中国的第一家经过中国的国务院批准。现在我们在研究是不是利用这一家的公司，结合中国政府公布的汽车金融服务公司的管理办法，以及将要公布的一些细则，我们研究开展汽车的公司，为客户贷款的业务，这些工作我们正在进行。