菲亚特熊猫当选2004年年度轿车

　　由22个欧洲国家的58名专业媒体记者组成的“年度轿车”国际评审委员会，将“2004年年度轿车”称号授予菲亚特熊猫（PANDA）轿车。熊猫也因此成为汽车行业内第一款获此殊荣的A级轿车。

　　“年度轿车”评选创始于1964年。为了获得参选资格，每款新车必须在评选年度内至少在5个不同的欧洲国家上市销售。评估范围包括：设计、舒适性、安全性、燃油经济性、操纵性、性能、实用性、环保性能、价格和货币价值。评委会从当年上市的所有新车中筛选出一份候选名单，名列前7位的车型将参与最后的角逐。评审团的每一位评委有25分可以分配给这7种车型，评委心目中的最佳车型最多可以获得10分。最终，菲亚特熊猫以281分名列第一。

　　■三易其名选定熊猫

　　“熊猫”（Panda）品牌诞生于1980年，其最早的简洁、方形的外观出自设计师乔治亚罗的手笔，在没有进行重大改型设计的情况下，已经连续生产23年，累计销量超过500万辆，并成为了“价格便宜，易于驾驶，性能可靠”的同义词。

　　此次获奖的是今年9月推出的新款熊猫，不过，这款亮丽的小车开始并没有叫熊猫。此前小型车一直被称做“169”、“Gingo”，直到今年8月，在准备正式发售前才更改了车名。理由是：Gingo这一车名难以与其他车辆明确区分，而熊猫则是90%意大利人耳熟能详的品牌。

　　■8次获奖菲亚特成为获奖专业户

　　真正吸引消费者的当然不只是熊猫这个品牌，而是这款小车内在的性能。有人这样评价道：它具有相对较小的外观，却达到了大型轿车般的舒适性；它以低油耗为设计目标，却没有因此降低性能与活力；它是城市交通的理想选择，同时又适合长途旅行，保证乘员享有轻松愉快的旅程。

　　在小型车领域，菲亚特长期占据着领导地位，从最初的600到500,从126到第一代熊猫，从Cin-quecento到Seicento，总有一款菲亚特城市轿车满足大众的需求，这些汽车的共同特点是价格低、空间紧凑、重量轻且配备小型发动机。

　　尽管最近几年，菲亚特深陷债务陷阱，但在产品开发上，它并不落后。在菲亚特汽车公司最近的十款车型中，已有5款车型当选“年度轿车”：菲亚特Punto（1995年），菲亚特Bravo/Brava（1996年），Alfa156（1998年），Alfa147（2001年）和菲亚特熊猫。

　　而在历史上，菲亚特的获奖次数也是最多的，为8次；第二名是法国雷诺，为5次；第三名是美国福特，为4次。

　　欧洲风云车型年度排行榜

　　第一名：Panda（意大利菲亚特）281分；第二名：马自达3（马自达）241分、高尔夫（德国大众）241分；第三名：Avensis（丰田汽车）219分；第四名：Meriva（德国欧宝）213分；第五名：5系列（德国宝马）144分；第六名：Micra（日本名：March，日产汽车）111分。