柴油轿卡一奇葩长城赛铃五省上市(图)

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柴油轿卡一奇葩长城赛铃五省上市(图)

AUTO.SOHU.COM 2003年12月04日09:48　搜狐汽车

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搜狐汽车讯在国内同行业，连续多年销量第一的长城轿卡，一直以其标新立异、风格独特而著称。这次，该公司再次将一款全新的柴油机赛铃轿卡推向了市场，首批投放新疆、浙江、福建、云南、海南等五个省区。投放市场之后，市场反应良好，各界人士给于了高度评价：柴油赛铃轿卡在皮卡市场中可谓是出类拔萃，它外观大气粗犷，又有时尚感，前脸设计大胆、前卫，流畅的车身线条饱满，车身和底盘采用阴极电泳处理，可保十年不生锈，配上235宽大轮胎、新款水晶前组合灯、保险杠带雾灯等，高贵中透露着彪悍。后保险杠、前护杠、挡泥板等也全部都是最新款式。柴油型赛铃匹配GW4D28柴油发动机，该机型采用国际先进技术，为直接喷射式，加速性强，排量2.8升，扭矩达到175N.m，运转平顺，动力充足。高速行驶时噪音低，具有可靠性强、耐久性好、低温启动迅速、故障率低等优点，最突出的特点是燃油经济性好，百公里常速耗油6升, 已通过了国家权威部门的标定试验，是目前国内性能最好的轻型汽车动力之一。进入驾驶室，柴油赛铃宽大的内部空间、可与轿车相媲美的高档配置给了人一个惊喜。助力转向、SABS、134a环保空调、CD音响、四声道收放机、多功能室内镜、阅读灯、地板式手刹、高靠背可调座椅等配置，经过了严格的筛选和反复的试验，保证了轿车般的驾乘感受。在试乘中用户反映：怠速时赛铃很安静，提速很快，跑起来之后平稳舒适，制动也相当好，整车减震系统可与轿车相媲美，这源于赛铃在设计上融入了大量的轿车技术，变速箱来自国内成熟技术的知名厂家，换档灵活可靠，手感清晰。前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板结构，安全可靠，平顺稳定。如果经常行驶在城乡周边的崎岖路面上，这种底盘结构绝对可以发挥出轿车达不到的功效。即使是在城市中的良好路面上，赛铃在舒适性上也并没有显示出与轿车太大不同。赛铃的这种实用、够用的特点其实也正是很多消费者所要追求的。图：长城赛铃柴油轿卡柴油机赛铃性能参数外型尺寸(长宽高)(mm)： 5135 1690 1705 排放依据标准： GB18352.1-2001 座位数：5 前悬/后悬（mm）：830/1280 整备质量(kg)：1530 轴距(mm)：3025 接近角/离去角（。）：26/18 轮距前/后（mm）：1430/1420 发动机排量/功率（L/kw）：2.771/57 车速（km/h）：120