千里马

　　聊过了紧凑型车和中型车，这次我们再来侃侃小型车的购买。相对而言，小型车主的经济条件都不够宽裕，买车时受到的限制条件更多。同时，售价在8-10万元左右的小型车其性能并不能面面俱到，几乎每款车都有自己的弱项，因此买车之前的仔细对比就显得尤为重要。

夏利2000

　　我们今天选择的车型包括：赛欧、夏利2000、西耶那、千里马、嘉年华和飞度，它们都是目前市场上销量比较热门的小型三厢车。和过去一样，我们的话题仍然围绕着它们的背景、做工、空间、配置、动力和驾乘感受等6个方面展开。

飞度

　　★背景

　　2000年底上市的赛欧是第一款为老百姓圆梦的车型，其原型是上一代的欧宝可赛，赛欧主要是以巴西三厢可赛为原型的。目前新款可赛已经在欧洲上市两年多，巴西可赛也已经换代。

嘉年华

　　夏利2000几乎是与赛欧同时在国内市场上推出的，它的原型车是丰田ECHO。夏利2000引进后，将动力系统改为8A发动机和国产变速箱，而且由于准备仓促和定价过高，夏利2000的上市很不成功，但这款车的实际水平还是很高的。

西耶那

　　西耶那与派力奥同属于意大利菲亚特汽车公司178平台上的产品，但西耶那并不是简单地在派力奥的基础上加了个车尾，而是整个造型都经过了重新设计，并且在派力奥的基础上加宽了车身，显得十分和谐。

　　千里马是2002年底在国内上市的，原型车是1999年现代Accent。引进国内之后，进行了一番豪华改造，加装了不少配置，换上了1.6升发动机。这款车在国际市场上没有太突出的表现，而且目前已经换代。

　　欧洲市场上的福特嘉年华是一款两厢小型车，福特公司的印度子公司对上一代嘉年华进行了三厢化的改造，国产嘉年华基本上是以这款三厢车为蓝本，于今年初在国内上市。

　　飞度是一款国际同步车型，今年9月国内上市，比国际市场晚半年左右。飞度的原型车是本田在泰国投产的Aria，而Aria又是从两厢飞度改造过来的。由于飞度的配置丰富、空间宽敞，因此很受欢迎，现在排队至少要等半年多。

　　★配置

　　从表格中能看出，飞度的配置最齐全，常用的设备几乎都有了，连CD都是标准配置。因此，尽管飞度的价格最高，但绝对是物有所值。

　　其次是夏利2000，只是比飞度少了中控锁遥控功能，这两辆车的设备操作都非常方便合理。

　　千里马和嘉年华的配置也都比较丰富，没有CD也可以理解，相对价格来说，千里马还是比较划算。嘉年华的电动窗按钮在前车门的下面，操作很不方便。

　　赛欧的配置就少多了，大多数的设备都是手动的，不过，像ABS和双气囊这样的安全配置还是没有省略，助力转向也很实用。

　　配置最差的西耶那，安全配置少得可怜，为了节省成本，削减了必要的安全设备，这是对消费者不够负责的行为。