在家庭微轿车的领域中,上汽五菱spark的投放市场,将会改变目前的市场格局。那么,未来的格局会是什么?谁将在竞争中取胜那?也许哈飞路宝会迅速发展,成为spark的有力竞争者。 目前,在微型轿车领域中有三大主要车型:spark、QQ、路宝三款车。spark的名声大一些,有些人在持币待购,等待对比;QQ的市场销量大一些,有了比较好的前期市场销售;路宝的品质认可度和销量在稳步增长,销量不如QQ。但这个状态很快会被打破,新的格局将会出现。 spark投放市场首先冲击的是谁?这也许是人们关心的第一个问题。 QQ将会首当其冲。QQ上市风靡一时,奇瑞公司成功的炒作,使QQ车很快的走向大街小巷,倩丽的身影着实的令一些年青人兴奋不已。但与此同时,QQ车的产权争议也是尽人皆知,这很自然地把它与斯帕可联系在一起,彼此形成难解之缘。而当spark真的在市场上与消费者见面时,比对在所难免。 在外形上,QQ有它的独到之处,它的前脸很像一条张大嘴的鱼,给人以很醒目的感觉。但这种感觉有个很明显的界定:喜欢者欢天喜地娶其为“妻”,不喜欢者避之唯恐不及。QQ的独特前脸是一个爱与不爱很分明的标志.当然,QQ会继续坚守他的阵地,扩大市场。而spark的前脸适应性会大一些,可能会在QQ的领地里挖走一些潜在资源。 在发动机方面,QQ采用的是东安公司的465发动机。这款发动机成熟稳定,但技术已不再处于领先。现在的微型面包车多数都采用这款发动机。至于其他方面,一时难以说清,主要是QQ与南韩的马地子到底是什么关系。如果有联系,人们会把QQ与马地子放在一起考虑车的品质。如果没关系,人们会坚定地相信它就是奇瑞自己设计的产品。奇瑞公司在成立短短几年的时间里能自行设计出亮丽的QQ车,人们当然会刮目相看。 价格是一个很关键的问题。QQ车的4。98万元投放市场,引起了微轿车的价格振荡,很大程度上封杀了其它微型轿车价格的空间。这使QQ在市场上着实的“火”了一把,与spark相比要有很大的优势.但近来哈飞宣布路宝最低的标准价也是4。98万元,而且在10000元间有8种不同的配置,这对于配置相对不是很多的QQ来讲,是个不小的冲击。 面对如此的局面,奇瑞将会怎样应对那? 这不禁使人想起当年曹操百万大军威逼江南的情景,赤壁之战何时开始?谁能借来东风那? 路宝的取胜之处何在? 这将是人们关心的第二个问题 坦率地说,路宝的上市之初,并不是很成功.前期的市场定位不是很细致,宣传与市场导入的力度不是很大.这与他们选择上市的时机有关.当时正值“非典”时期,社会关注的热点不在车上.哈飞在宣传上使出再大的力量也难以更多地吸引人们注意.这些因素使路宝上市时的市场冲击力没有达到预期的效果.但随着时间的推移,以及人们对路宝车品质的逐步了解,半年过后,路宝的销售量在呈加速度增长的态势.虽然路宝也同样面对spark的影响与冲击,但路宝快速发展的因素还是很明显的: 首先,哈飞充分认识到了市场营销的重要性,加大了宣传的力度.在2004年中央电视台的广告招标会上,哈飞以5000万的重金夺得了路宝的“汽车第一标”.这一举动给人以决心和力量的深刻印象,相信在漫长的广告播出时间里,路宝品牌会进一步深入人心,对销售会将产生巨大的推动作用. 其二是,路宝的品质逐渐被人们了解认可.从外形上看,路宝具有秀美大方的特点,适应的社会层面比较宽,虽然不像QQ那样个性鲜明,但它也没有很明确的界定性.随着家庭轿车消费年龄的均衡化,路宝的消费潜力会逐步加大.据介绍,4年前路宝车在设计的时候就是把当时很流行的南韩马地子作为未来的主要竞争对手(马地子与QQ在外形上很像),设计者们相信路宝会在未来引领新的时尚.这一点在spark的身上已经得到印证.spark的前脸与路宝属于同一风格,摒弃了QQ的张扬.目的在于拥有更多的适应者,适应更多的消费层面.看来,在这一点上,路宝的设计大师与spark的设计大师是有共同见地的.路宝的设计者是意大利著名的国际汽车设计公司,以卡迪拉克、法拉利引以自豪.而spark出身名门,自不待言.相信他们的眼光是国际性的. 路宝的底盘出身名门,是有英国莲花公司设计的.对汽车有所了解和研究的人,对莲花公司在汽车设计领域的地位和权威性是会深信不疑的. 路宝的发动机也是该车的一大亮点, 路宝车采用的是东安DA468发动机。该款发动机是东安公司新开发的产品,也是该公司集20年来生产开发发动机经验的最优产品。目前只在路宝车上装配。这款发动机双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷,排量为1075ml,重量轻,整机含变速器仅111Kg,动力强劲达48kw。油耗仅为4.5升.这款发动机得到了英国莲花公司的高度评价,称赞它完全可以与日本的K系列发动机媲美。 这款发动机与spark相比各有所长,但与QQ装配的DA465发动机相比还是具有很大优势. 其三是.价格具有明显的优势.哈飞路宝的最低标准价是4.98万元,在10000元间有8种不同的配置,目前在高档车上的配置路宝都有,与spark没有区别.而彼此的价位却相差10000多元.这对于很注重实际的50000元左右的消费群体来讲是个很重要的因素. 其四是,品牌的情节.品牌对于消费者具有一定的引领作用,但在汽车领域则更多地体现在高档车上.对于50000元上下的用户来讲,它的作用是会大打折扣的.这里有一点需要引起人们的注意:就是很难相信,经过改造的南韩马地子贴上美国雪弗莱的标识, 中国的老百姓会是怎样的心理.?就像把巴西20年前的车拿到中国来,人们的逆反心理在市场上是得到检验的。”外国人变着法的糊弄我们”,这样的抵触心理不得不引起重视..如果一旦这样的抵触心理出现,还会有大批的人趋之若鹜,甘愿多从腰包里拿出10000多元买它的溢价品牌吗?. 当然,大千世界,罗卜白菜各有所爱.换个角度来讲,也许会有一大批更注重实际,讲究实惠的消费者,对拥有自己民族品牌的路宝更感兴趣.
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