本报日前刊登了“追踪蹊跷车贷”的文章，引起了众多读者的关注。上周，该公司有关人士对此作了说明。

　　该汽车销售公司负责人介绍，由于公司成立时间不久，要想在激烈的竞争中站住脚跟、打出品牌就必须采取新措施。打出这样的广告并且这样做的目的实际是为了把利益让给消费者，吸引更多的客户群，使得公司在以后的市场竞争中，有更广阔的发展空间，取得更好的经济和社会效益。而且这种发展模式更符合现代企业的发展趋势。

　　至于提前交付的风险保证金，该公司负责人指出，由于汽车信贷是银行继房贷后出现的第二大信贷方向。由于它和个人的信用有着不可分割的关系，而且客观上比房贷的风险更大，所以客户的信用度如何，在很大程度上影响和决定着汽车销售商的利益甚至存亡。采取这种方式确实是对现有信用体系的无奈。因为在现阶段，我国还没有建立起一套完整的“个人征信制度”，发生在我们身边的个人信用危机又是花样翻新、防不胜防，尤其在汽车消费信贷行业更是如此。针对这种状况，该公司为了开展汽车消费信贷业务和促进汽车销售业的持续稳定发展，在向授信银行提供了风险抵押金和不断提高售前、售后服务的同时，积极为客户向银行提供个人消费信贷的连带责任担保，如果发生客户不守信用，欠贷不还，该公司代其向银行偿还。这样在很大程度上减少了银行的风险，银行也愿意为到该公司购车的客户提供贷款。但是，对个别客户因不守信用带来的风险如何进行有效的规避和控制，对于公司来说仍是一个很大的难题。在实践中，该公司根据客户所购车辆标的的大小和各个客户资信状况的不同，要求某些客户提供一定的“风险保证金”作为一种反担保，以确保其遵守合同，按时还款。通过这种运作，使得贷款方、销售商和借款方互相监督、互相制约，从而形成了一种良性循环的机制，既维护了国家信贷消费市场的良性发展，也保护了银行、销售商和消费者的利益。

　　该公司负责人还说，为了防范风险，公司还从对各部门人员的选择到培训及至上岗后再培训，都是严格要求与规范的。目前他们不仅设立了专门的审核部，还设立了相配套的风险控制部、法律部，力争在全面保障消费者、银行利益的前提下，使公司的风险降到最低。