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试车:又见法兰西--爱丽舍SX 16V自动档
AUTO.SOHU.COM  2004年01月06日09:53  汽车时代
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  法国的总统府已经随着同名的爱丽舍轿车成为了中国家喻户晓的名字,如今爱丽舍轿车已经形成了成熟的系列产品,当爱丽舍再次推出SX 16V自动档车型时,人们似乎已经习以为常了。

  外观上不求惊人

  还是那个在熟悉不过的身影,没有完全脱离富康的影子,爱丽舍的造型符合大多数中国人的审美标准,堪称成功的设计。依靠与法国雪铁龙紧密的关系,爱丽舍的法国味道也更为浓郁。配合大而下沉的雪铁龙标志的前部设计使整个车型更为动感。

  这次新推出的爱丽舍SX 16V自动档在造型上依然如故,前脸较为娇媚的大灯和与雪铁龙其他车型同步放大的双人形字标志已经让人们再熟悉不过,晶莹剔透的新组合尾灯更透明、更美观、更时尚。车身造型上没有什么改变,非常经典的楔型造型给保留了下来。造型上这款SX 16V自动档新车型与普通爱丽舍找不出不同的地方,只是除了侧面不起眼的SX字样,在车身上找到其自动档的身份证明,这一点令人无法理解。

  内饰细节上有变化

  坐进车内,可以看出爱丽舍内饰的造型没有变化,但内饰风格有了很大的转变,首先车内仪表台上的出风口,杂物盒,电动升降玻璃开关,副仪表台这些地方都进行了桃木装饰。全新的浅黄色天鹅绒门护板、浅黄色真皮座椅令车内多了一些浅色风格。真皮座椅软硬根据人的生理特点设计,人体头、肩、腰、股、腿、脚形成自然曲线、得到细心呵护,不易疲劳。

  双气囊、后座安全带在SX上都是标准配置,车载音响则是普通的单碟 CD机包含收音功能,但是配合原厂6喇叭效果明显超出预期。新的内饰风格提供了全新的驾乘空间,使车内更明亮、更舒适、更温馨。

  感受新的操控与动力

  将车子开到了路上,可以看出,锯齿型排列的自动变速箱是这款车的最大亮点,在仪表板上的拟实的档位显示器令档位一目了然,很是实用。这款自动挡车型在原有的高性能发动机基础上配备了全新ME7.4电喷系统,使其与雪铁龙驰名欧洲的自动变速箱技术达到完美协调,实现了动力与舒适的和谐统一。0至100公里加速仅需12.2秒,最高时速达到178公里,在驾车高速行驶时,能够清晰地感受到澎湃动力输出的顺畅感。可以感觉到当发动机达到3500转左右,变速器进行自动升档,在升档的一瞬间,能够感觉轻微的顿挫感。真皮助力方向盘在操控时较为沉,有一定的力度。

  由于技术的改进,16V的自动变速箱车型油耗也大大降低:90KM/H的等速百公里油耗仅6.2升。完美的动力表现和节油性能,保证了爱丽舍16V自动挡的驾驶者能够体会到更充足的舒适乐趣。

  安全上给人信心

  SX在悬挂方面更是突出了法国车的专长:韧而不硬,路感丰富,并且独特的后轴随动转向技能赋予了SX优异的弯道性能,试车过程中只有在60公里时速下进行过弯动作,轮胎仿佛吸盘般牢牢粘在路面,车身的侧倾不是很明显,给人以一定的安全信心。

  SX 16V自动档款在制动系统上进行了改良,在原有ABS基础上增加电子制动力分配系统EBD,加大了制动盘(266mm)精确控制制动力的大小,既能保持对方向的有效控制,又能缩短制动距离,改善了制动效果。

  试车小结

  爱丽舍SX 16V自动档是一款典型的法国车型,很多车迷非常喜欢法国车系,雪铁龙、标致及雷诺在国内都有拥戴者,而雪铁龙因富康轿车则更是在国内大行其道。富康扎实的底盘和其特有的随动转向后轴技术所带来的优异路面性能让人称道,而雪铁龙爱丽舍轿车沿用了最新的X SAR A底盘,将这优异的特性推上了一个台阶。

  SX 16V自动档在一些小的细节上也更加注重起人性关爱,有车的人都曾有过在偌大的停车场想不起自己的车停在什么位置的经历。爱丽舍16V自动挡对高频遥控门锁加以改进:只要按下遥控器开锁,车头转向灯即开始闪烁,同时高频遥控接收器较以往的红外线遥控更为灵敏,无须费神对准接收器即可开锁,使驾驶者能够轻松“锁”定目标,如果20秒之内车门仍然处于关闭状态,即自动回复锁止状态。

  试驾结束后,对这款车的总体感觉是:驾乘舒适,配置齐全,安全可靠。爱丽舍车内空间大且分布合理,在舒适性方面在同级车中表现优异,自动档更是为驾驶者带来轻松的驾驭感,是一款非常适合家庭的轿车。

 

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